踏板摩托车适合上下班代步,尤其是城市的拥堵道路,适合步行和停车,用双脚轻轻停车,不用费太大力气,男女都能动手。(莎士比亚、坦普林、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车)
比如,接送孩子,卖菜驮东西也方便,也能满足周末、节假日到郊外游玩的出行需求。
这3款踏板摩托车,从外观、动力、油耗、科技感、配置等方面表现优秀。这3款踏板车,新大洲本田裂行五、羊本田佳御、雅马哈巧格,优缺点分析。
新大洲本田裂行RX125踏板车
作为本田在中国市场的之一的江苏太仓工厂生产的新大洲本田裂行RX125,前脸是X造型,看起来动感十足。这是本田先进NSC125发动机,0-50m的加速5.2秒,注重中低速扭矩,发动机轻量化设计,重量不到50斤。
搭配的是一个本田第五代PGM-FI全新智能电喷系统,精确喷油的同时动力提升,实现低油耗,低排放,噪音小。
方便在外游玩手机电量不足等加装有USB接口,智能钥匙等。当然匹配CBS刹车联动系统,这种刹车系统的优点就是急刹车时出现侧翻、甩尾、翻车等危险。当捏后刹车时,自动分配给前后轮,同时刹车,保持刹车平衡性。
雅马哈巧格i125踏板车
大家都知道雅马哈在国内有三家工厂(重庆,株洲,泰州),实行的是产销分离策略是由上海的销售公司统一销售。
重庆建设雅马哈巧格i125踏板摩托车搭载的是全新的雅马哈创核科技发动机。车身重量比新大洲本田裂行轻20公斤,价格便宜2000元。当然,配置少一些,满足日常需求没有问题,如果注重油耗、性价比的话,选择雅马哈巧格i;注重科技感,电子配置丰富,选择新大洲本田裂行125。
五羊本田佳御110踏板车
新大洲本田裂行的竞品车型就是同门师兄五羊本田佳御110踏板摩托车。
五羊本田佳御这款车已经有了10多年的市场积淀,有啥特点呢?
1.前后联动刹车系统。有效的缩短了刹车距离,保障安全,比单独的后轮制动或者前轮制动距离更短。
2. 倾角传感技术。也就是说当骑行发生摔倒时,车会自动熄火,防止二次伤害。
3. 侧支架熄火技术。边撑未收起自动熄火,防止行驶时忘记收起侧支架而造成危险。
4.芯片防盗技术,唯一的智能密匙。还有一个USB接口。
作为本田系列的看家踏板车,裂行和佳御在动力、配置等方面不差上下,叫人难以抉择。
近年来,国产摩托车发展非常迅猛,比如像春风,贝纳利,隆鑫等。从合资车来说起,比如本田,最初与重庆嘉陵,上海易初,天津本田都有合作过,也是二三十年前的事情。后来中止的合作后,嘉陵摩托,上海易初也就淡出了人们的视野。
现在与本田合作的就是五羊本田和新大洲本田,合作的也是风生水起。
再说一下铃木,合作过长春铃木,金城铃木,望江铃木,轻骑铃本。80,90年代风靡一时的铃木AX100二冲程摩托车。有朋友说里程表跑完了归零了发动机都挺好的,没有拆错。
现在国四版本豪爵铃木车型主打就是250cc系列,像150,125以下排量车型,完全取消铃木标志,豪爵品牌粉墨登场,成为目前产量销量全国第一。以小排量的跨骑摩托车为主,追求实用、动力。
平时,自己也没有时间了解相关车型,不知道哪款车型真正适合自己。加入圈子,一群志同道合的朋友一起分享,买车、选车、用车感受。
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下面再说说踏板摩托车和跨骑摩托车哪个更适合自己呢?哪个更好一些?
我们选择哪一款摩托车?主要根据自己所骑行的路况来决定的。比如说我在城市拥堵路面行驶,踏板摩托车无级变速,皮带传动,一加油就走,操控简单,骑行舒服,更适合短距离行驶,上下班接送孩子,买菜购物等。
缺点就是发动机是卧式的,风扇强制风冷,它的油耗比较高,续航能力低,故障率比较高。
而同排量,同价位的跨骑摩托车油耗低,故障率低,续航能力要长。
有很多朋友之所以选择跨骑摩托车,就是因为有驾驶乐趣,驾驶激情,维修方便。
自己除了日常代步外,还经常喜欢外出游玩的话,跨骑型还是非常合适;对于踏板摩托车,只有要求不高,满足代步游玩也没有问题。
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