【本田裂行怎么中奖】新大洲本田裂行，勇夺年度人气榜首，摩友：异响解决了吗？

2020年，中国第18届“重剑西部杯”颁奖典礼在重庆落下帷幕，此次评选共进入17个品牌25个车型，新大陆本田的两个车型分别获得了两个第一名，分别CBF190TR获得了2020年年度十大车型奖的第一名。RX125(分叉)年度人气车型奖第一名！

CBF190TR口碑一直很好，这些“第一名”的毛友说不能说，裂纹行获得了年度人气车型第一名，但在裂变人群中爆锅，很多毛友说人气第一不好。

异响问题什么时候是个头？

说到新大洲本田裂行，作为一款125cc合资踏板摩托车来说，不管是从外观还是配置参数，无疑是同级别里的佼佼者。大部分消费者购买裂行，主要还是冲着外观去的原因多一些。说实话，裂行的外观没得说，同级别中的颜值担当！

运动硬朗的外观，以及配色贴花的设计，让许多年轻摩友一见钟情，而Smart Key智能钥匙系统，更是俘获了一大批年轻消费者的心。外观风骚，黑科技加持，一万多元的价位，很难在同级别的车中找到对手。

引擎动力方面，裂行搭载了本田第五代PGM-FI系统技术，据裂行车主反馈，发动机方面没得说，省油，安静，动力强劲。本田一贯的买发动机送车确实名不虚传。“骑不坏的本田，修不好的XXX”，看来这话并非空穴来风！

但是许多裂行车主表示，异响问题其实才是真正困扰他们的根源所在。车头异响、车壳异响、大撑异响、刹车异响、有车主调侃到：“这车不该叫裂行，叫裂响更为贴切”。虽说是一句玩笑话，但这其中却承载了许多车主的心酸与无奈！

小编总结：作为曾经的裂行车主，该车的“异响”问题确实是一大困扰，虽说该车颜值爆表，路上回头率也颇高，但回头率不仅仅来自于它的颜值，其实有一部分也是异响的“功劳”！