奔驰S级多缸失火怎么办？这些处理方法，建议车主牢记

车辆状态：2014奔驰S 600 L，5年以上行驶8.2万公里，没有重大交通事故，也没有大修。

故障描述：车子启动后，发动机有抖动现象，去4S店检查后确认为多缸失火。

奔驰S 600 L多缸失火，可能是这些原因造成的：1，火花塞老化；2，点火线圈损坏；3，点火模块故障。

故障原因1：火花塞老化。

维修技师打开发动机防护罩，拆下火花塞，观察火花塞的电极的缝隙是否过大，以及观察火花塞顶部是否有积碳等情况，即可确认该故障。如果火花塞老化，会造成发动机点火系统工作不良；多个火花塞老化，会出现多缸失火的现象。

解决方案1：更换火花塞。4S店的费用在200-300元左右/个，维修店的费用在150-200元左右/个，火花塞属于易损件，需要车主自费。

故障原因2：点火线圈损坏。

维修技师打开发动机防护罩，拆下点火线圈，观察点火线圈的表面是否有破损、开裂的现象，即可确认该故障。如果有多个点火线圈损坏，就会造成发动机多缸失火。

解决方案2：更换点火线圈。在质保期内，可以去4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在1.5-2万元左右，维修店的更换费用在1.2-1.5万元左右。

故障原因3：点火模块故障。

维修技师用汽车专用检测电脑读取点火模块，分析点火模块的工作状态是否正常，即可确认该故障。如果点火模块出现故障，会造成点火系统出现故障，导致多缸失火的情况出现。

解决方案3：更换点火模块。在质保期内，可以去4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在2.5-3万元左右，维修店的更换费用在2-2.5万元左右。

总结：经检测，案例中的车子是由于多个火花塞老化导致的多缸失火，具体处理方法可参考解决方案1。对此，我们建议车主定期保养车子。如果出现发动机抖动的情况，需要及时检查维修，以免损坏发动机。