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作者:木石儿游戏

欧阳本田和Er wh 110t-6电动喷雾摩托车的突出特点是配备静音启动和怠速智能启动停止系统。

这款车的起动机构,由一个三相交流发电机和三相无刷起动电机集合在一起,也就是说它既是发电机,也是启动电机,在启动时它是一个启动电机,在启动后它就是发电机。

那么这种启动电机与其他车型有什么不同?

拆解后发现,它其实是在发电机的线圈内置了四个霍尔传感器,在启动时,它的工作原理跟电动车的电机一样,起动后这四个霍尔又充当了曲轴位置传感器的角色,也就是我们常说的CKP,如图。

起动发动机时,ECU【ECM】电喷点火程序控制器向定子线圈输送电流,磁钢转动,曲轴随磁钢转动。

起动后,电喷点火程序控制器不再向线圈输送电流,这时,线圈又起到三相交流发电机的作用,提供交流电给电路系统,整流稳压后向电池充电,并向全车供电。

维修这辆车时,为了便于分析,我把整车的关键电路画了个草图。

其工作流程,按我的理解,是这样的:启动电路控制,收起侧支架,侧支架开关导通,打开电门锁,(在这特别说明一下,电门锁电源输入由ECU的长通电源提供)提供一个电源给ECU,ECU电喷点火程序控制器启动。电门锁再提供一个电源给系统继电器,系统继电器吸合,提供电源给各个用电器。

紧握后制动手抦,刹车灯开关导通,按启动开关向ECU输入一个启动信号,ECU控制起动继电器负极导通,起动继电器吸合,电池向Ecu提供起动电流,经ECU内部起动控制器向起动电机供电,发动机起动。

简单点说,就是起动开关提供起动信号给ECU,Ecu控制启动继电器负极导通吸合,启动电机电源接通开始起动。

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