【本田奥德赛脚刹怎么启动】汽车制动之手刹 脚刹 到底有什么区别 其实很简单 一看就明白

一、手刹哪个回合

手刹实际上是后轮。如果你有刹车的前轮，你可以想象怎样漂流。是的，手刹是我们安全的最后一道防线。因为它使用的是机械结构制动器，所以汽车不必处于工作状态。关灯也能起作用。(大卫亚设)。

其实手刹的学名是驻车制动器，大部分小轿车是通过拉动刹车线使得制动片或者制动钳卡住后轮，而一些比较大的轿车或者SUV车型，是通过机械传动将传动轴上面的制动鼓锁死达到制动的目的，另外，重型车型或者大客的手刹原理是不同的，那是采用气阀控制弹簧锁住后轮，虽然不同车型的方式刹车的原理不同，但是刹的还是后轮。

二、脚刹怎么说

除了手刹，脚刹也是我们常用的刹车方式，那么脚刹是刹哪个轮呢，其实脚刹是刹4个轮，那么其中的原理是什么呢，其实我们大部分的车采用的是双回路液压刹车系统，什么意思呢，其实也不难理解，刹车系统有两个回路，两个回路分别控制两边车轮，这样可以在一定上减少刹车出问题带来的伤害。

平时我们在比较陡的地方停车的时候，一般是先踩上脚刹再拉上手刹，再启动的时候，应该先踩上脚刹，再松开手刹，才能上路，这个顺序可不能弄错哦~不然可能会发生溜车的风险。

在我们高速开车的时候，千万别不小心拉手刹啊，特别是电子手刹的，拉手刹非常容易，不然会对刹车系统造成很大的伤害，另外，很多新手司机平时开车的时候可能有这个经历，启动发动机上路的时候很多人挂了挡，但是忘了松了手刹，然后车依旧能上路，只不过会有一些异响，所以我们一定要养成上路松手刹的习惯哦~

三、总结

刹车的制动系统最常见的无非就是脚刹和手刹了，两者控制的轮子数量是不一样的，前者是控制四个轮子，后者是控制后面两个轮子，前者是液压系统控制，后者是机械系统控制，脚刹跟手刹需要好好配合才能让我们驾驶更好。