3月31日,2020款本田皇冠正式上市,新车共推8款车型,其中两款车型将在广汽本田商城后续销售。

全系车型售价区间为22万-33.28万元,提供了1.5T和2.0T两组动力规格,传动部分分别匹配的是CVT无级变速箱和9AT自动变速箱。

新车外观和内饰设计较老款车型并没有太大的变化,只是在基础配置上做了升级,标配定速巡航、无钥匙启动、远程启动功能、8英寸中控液晶屏、全车多层隔音玻璃等实用配置,使得低配车型也有着不错的实用性。

作为广汽本田旗下的旗舰SUV车型,2020款本田冠道并没有跟风新增7座车型,依旧延续了此前“大五座”概念,成为了合资中型SUV阵营中“大五座”的代表。本期《钱车之鉴》,小智就和大家来聊聊2020款本田冠道的购车、养车费用。

通过上面的概要,大家能够了解到2020款本田冠道的基本费用信息。而小智也分别选取了指导价为25.58万元的2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版和指导价为29.28万元的370TURBO 四驱尊享版进行分析。

由于新车刚上市,所以在销售终端方面并没有优惠。此外,如果想贷款购车,广汽本田官方提供了多种贷款方式,但是所有方式都不是免息贷款,一定程度上也给后期还贷生活造成不小的压力。

从表格中可以看出,目前2020款冠道可以享受首付50%,12期低息贷款政策。2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版开走所需费用为161887元。另外,贷款产生的总利息为7956元,由于利息为分月支付,所以每月还款总额为11321元。最后,2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版实际总支出为289787元。

2020款本田冠道 370TURBO 四驱尊享版开走所需费用为184373元,而贷款产生的总利息为9107元,所以每月还款总额为12959元。最终,2020款本田冠道 370TURBO 四驱尊享版实际总支出为330773元。

无论是首保还是后续保养,2020款本田冠道的官方建议保养周期都为5000公里,相比于同级别车型来说,保养周期较短,那么最终的保养费用会是多少呢?

2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版搭载1.5T发动机和CVT无级变速箱。小保养的费用为801元,而4万公里和6万公里大保养的花费较多,其中第4万公里需要更换变速箱油,总共需花费1425元;第6万公里需要更换制动液,总共需花费1309元。最终,2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版前6万公里预计花费10211元的保养费用。

2020款本田冠道 370TURBO 四驱尊享版在前6万公里的总保养费用要明显高于1.5T车型,总费用为13093元。在表格中能够看到第4万公里保养费用为4096元,原因在于本田冠道2.0T车型搭载的是9AT变速箱,单更换变速箱油的材料费用为2784元,相比于1.5T车型的276元,足足贵了10倍。

所以,如果你对于动力和四驱系统没有硬性需求的话,小智建议购买2020款本田冠道1.5T车型。

2020款本田冠道1.5T车型和2.0T车型在动力表现上有较大的区别,那么在燃油费用方面,差距有多大呢?

通过上表对比可以发现,2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版与2020款本田冠道 370TURBO 四驱尊享版的工信部百公里综合油耗数据相差不大。但根据车主实测来看,两者有不小的差距,按照目前上海92号汽油的单价5.47元/升来计算,2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版2万公里所需要的燃油费用是9800元,而2020款本田冠道 370TURBO 四驱尊享版所需要的燃油费用为12280元,两者相差2480元。

接下来,小智综合一年保险费用、2万公里油费、2万公里保养费、上海地区车船税来计算两款车型的一年总费用,看看哪款车基础用车费更低。

最终通过对一年2万公里基础养车费用的综合对比,我们可以看出2020款本田冠道 370TURBO 四驱尊享版相比2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版的基础养车费多花费4151元,两者差距明显。所以综合来看,如果你的购车预算充足,并且有一定经济实力,那么2020款本田冠道 370TURBO 四驱尊享版值得入手,更强的动力表现和四驱系统配置能够给你带来更加良好的驾驶体验。但如果你的购车预算不多,并考虑到后期养车成本问题,2020款本田冠道 240TURBO 两驱智享版也能够满足日常用车需求。

以上便是2020款本田冠道两款不同动力总成车型的购车、养车费用分析。可以看到,没有免息贷款政策加上较短的贷款周期,确实会一定程度上增加生活成本,但是这并不影响本田冠道月均5000+的销量,看来有钱的朋友真多。好了,不说了,小智去搬砖了,如果你对于2020款本田冠道的购车、养车费用有什么想说的,欢迎在下方评论留言。

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