自动档启动后是先放刹车,还是先挂D档?这个问题怎么看起来很无聊,就像说走路首先是左脚还是右脚一样。
本来就是一个下意识的动作,没有说必须先执行哪个操作。不过话说回来,真钻研起来的话我倒是觉得有这两点比较有意思。
我们说的手刹,是驻车时的辅助制动。现在也有三种类型:
1、 传统手刹
传统手刹是机械手刹,常见的手刹一般位于驾驶员右手下垂位置,方便使用,作用就是车辆停稳后用于稳定车辆,避免车辆在斜坡路面或者停车时由于溜车造成事故。是用钢索来控制刹车机构。操纵力小于200N(相当于20公斤力),对于力气小的女士来说,有时把手刹拉到位,是有一定困难的。所以,现在有的车配置电子手刹,也有的车配置脚控式驻车制动。
2、电子手刹
电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮,电子手刹有拉索式与卡钳式,拉索式电子手刹与传统拉索式手刹差别不大,同为制动蹄式,只是把手动的拉索改为电动形式。
3、脚控式驻车制动
脚控式驻车制动的操作也很方便,左脚一脚将踏板踩到底,即可起效;左脚再用力一踩,然后松开,即可释放手刹。也有有其他的方式,比如奔驰汽车的脚控式驻车制动需要手动辅助释放:在方向盘的左侧有一个把手,用手一拉,即可释放脚控式驻车制动。
1、如果是特别嫩的新手可以先挂挡再松手刹
自动档基本上挂挡后车轮就有动力了,松刹车就走,有些新手如果害怕操作失误导致突然起步的话可以选择先挂挡,在起步时再松手刹,这样万一不小心松了刹车还有手刹可以防止车辆意外起步。
2、如果半坡起步掌握不好的话也可以先挂挡后松手刹
自动档半坡起步我觉得更容易,松刹车后迅速踩油门几乎不会溜车,但是新手掌握起来有难度,特别是松开刹车踩油门的瞬间很容易掌握不好力度,油门踩轻了动力不足会溜车,踩重了起步太猛容易追尾。这时候可以放到最后松手刹,基本上不会溜车,也可以尽可能平稳起步。
最安全的方式是,踩脚刹,挂D档,松手刹后再松脚刹,踩油门起步。
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