宝马mini在小型汽车领域名声很高,在升级和动力方面被认为是标杆的存在。当然,这辆车的门槛也比较高。

尽管如此,在车市竞争激烈的状况下,宝马也为MINI这款车带来更新,新车采用五门构造,在外观以及内饰方面改动幅度较大,令人耳目一新,在小车当中依然很难找到对手,毕竟没多少车企会花这么多心思去做一台小车。

大家最关注的变化自然还是尺寸,旧款MINI长宽高达到3832*1727*1453mm,轴距2495mm,新款MINI在这个基础上加长了160mm,最体现舒适度的轴距也拓展了72mm,后排体验无疑更进一步,此外得益于尺寸提升,并且在将后排折叠的情况下,行李箱的容积也会提升四倍左右。这个感触可谓强烈。

外观上,新款MINI延续了旧款的设计语言,大尺寸中网配合两侧环形大灯组,具备一种复古时尚感,而且中网换用一道更加粗壮的饰条处理,视觉更加大气,与旧款也形成明显的差异化。雪花轮毂的造型也相当别致,尾部的塑造十分性感,硕大的大灯组提供辨识度。顶部的撞色处理给人以十分年轻的感觉。

除了这个外观在小车中出类拔萃外,内饰也是如此,中控的环形设计眼前一亮,与方向盘互相呼应,视觉拉轰,嵌入式中控屏幕也扩大到8.8寸,配合时尚的撞色处理以及面板山细致的烤漆工艺,整体的奢华感还是很到位。座椅在关节处添加了腿托设计,后背则是经典的环抱式,舒适度也相当到位i。

动力方面MINI具备两个版本,入门是一颗1.5T的三缸引擎,顶配则是一颗2.0T的四缸引擎,匹配7AT变速,前者10.6秒破百,后者最快可以实现6.7秒破百,操控上无疑具备出乎预料的体验,这也是小车的一大好处,车身小空间是紧凑一些但是更加轻盈的车身也有利于动力的发挥。

综合来看,新款MINI的实力的确是没问题的,外观以及内饰设计都很出彩,动力上入门的三缸机可能受到一点诟病,但是参数上几乎没得挑剔,何况也有马力更大的四缸版本,可以说香气扑鼻。当然短板就在于价格有些高了,毕竟这款车也是面向高消群体。像三口之家对车子空间不太明显,这款车还是挺不错的。

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