据悉,第300万辆国产奔驰E级,不是别的,而是新一代国产奔驰E级,以及第一辆线下新型国产奔驰E级,前新一代国产奔驰E级将于9月25日北京车展前正式上市。

不管是华晨宝马也好,还是北京奔驰,相信都逃脱不了被抠标的命运,因此有不少车友觉得:车屁股上的“标志”不贴更好!

作为一款中期改款车型,新车前脸更加圆润,头灯采用家族式设计,中网变为倒梯形,并可选择各种风格的装饰。LED尾灯改为横置,配以贯通式镀铬装饰条,整体感更强。

对于国产后的奔驰E级,不仅采用了很多家庭的最新设计元素,使它看起来像一个缩小版S级,变得更年轻、更时尚。尺寸方面,该车长宽高分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm,与现款车型相比,长度略有增加,同时国产化车型将在轴距上继续加长,以适应国内市场。

内饰方面,从曝光的图片来看,主要变化在于方向盘。全新奔驰E级没有S级那么奢华,但它仍然使用两块12.3英寸液晶显示屏,不过取消了中控台上的小时钟,采用了最新的mubx系统,虽然不能和S级相比,但豪华的氛围依然是同级别中最强的。​

国产奔驰E级​共有三款动力版本:E260L为1.5T+48V轻混动力,135kW;E300L为2.0T低功率,190kw;E350L为2.0T大功率+48V轻混动,220kw;全系匹配9at变速器,高配还将提供四驱系统。国产后的BBA,一般都是逃脱不了被抠标的命运,所以你赞成车屁股上的“标志”不贴吗?

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