不管是外观装修还是动力操控,这辆奔驰S级在同一等级都是最高级别的。
而且,在前不久的北京车展上,还有一款车型也将在国内首次露面,这台车就是全新的2021款奔驰S级,新车在外观造型上可谓有了极大的改变,整体看上去更为精致上档次。不得不说,全新奔驰S级的大灯设计非常巧妙,借鉴了“锐角儿”的设计语言,其灵感来源于在长期的风洞试验中反复反复优化的得来的透光度效果。车侧方面奔驰S级并没有使用过多的线条进行修饰,依然显得低调且豪华。而在车身侧面,最抢眼的是其掀背式的造型,同时加入了一个大尺寸的五幅式轮毂。而对于灯光科技,这种高精度的大灯也在内部得以应用。外后视镜的配备上,入门的S500 4MATIC配备的是传统的镜片结构,功能特性更为贴合整个系列。这就是之前的这一辆黑色轿车,当然这辆车的价格也非常好。而在近日,海外媒体曝光了一组全新奔弛S-Class的最新路试谍照,新车对外观内饰进行了全面进化,预计年内正式发布。
此次升级改款的内饰,无疑让这款曾经的"爆款神车"更上一层楼。而全新样式的三幅式多功能方向盘、全新升级的中控双屏以及新增加的“畅心醒神”功能,将前一直以来只属于豪车的属性再次提升。新款奔驰S级的最新内饰设计其实已经在路试的谍照阶段多次曝光。这个内饰看着就比较舒服,中控屏幕的操控顺手程度也都比较高,而且在开车的时候很容易操控。而从谍照车型上我们能够发现,新车的内饰变得更加简洁了。同之前我们已经获得过全新一代奔驰S级内饰的谍照,新车的内饰变化也比较大,采用了一体式双联屏,整体看上去更加具有科技感。同之前我们已经获得过全新一代奔驰S级内饰的谍照,新车的内饰变化也比较大,采用了一体式双联屏,整体看上去更加具有科技感。而从谍照车型上我们能够发现,新车的内饰变得更加简洁了。在座椅方面,我们可以看到两款车型都带有真皮的电动调节,加热、通风、按摩等功能一应俱全。
这样的身材也不会让你失望,并且奔驰S级的第三排表现也不会太差。这台车的后排空间也是很充裕的,而且后排座椅也是可以电动放下来的,所以说对后排的乘坐舒适性有着非常大的帮助。作为一款中大型车,我觉得空间够用了。对此,车事君认为新一代奔驰S级的内部空间将更加充裕,同时内饰设计也会更加年轻化。空间方面,对于一辆D级车,我们不用去担心它的乘坐空间会小到哪里去。这样,后排乘客可以获得3拳左右的腿部空间,头部也有1拳多的空间。这种设计对于提升后排乘客的乘车体验非常必要,后排座椅可以大幅度后倾,给予乘员充足的腿部空间。而车内随处可见的储物空间,更是让它的实用性得到极大提高。作为一款豪华轿车,我觉得空间够大够舒适,才足够气派,才能让人有购买欲的欲望,这便是我对它的第一印象。
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