说到迈巴赫这个品牌,以前的Ado水平也很高,但是停产后迈巴赫S级出现在我们的视野里,迈巴赫S级价格也确实很高。今天主编把22辆奔驰E300L换成了“迈巴赫S级”,看到后面就知道野牛暴露了。
这套包围一定会有人说你一个E级改迈巴赫不就是没钱硬装么?但是改装文化我认为是多元的,我只是想要改的他外观更有气质一点,或许也有很多人的初心跟我一样,但是迫于网上的舆论?评价不敢去改,其实这个就见仁见智了,我觉得想把车改成自己喜欢的样子也并没有什么错。
这是内饰升级:
第一:全车碳纤维装饰条
第二:全车涡轮出风口
第三:前门旋转高音
第四:柏林车门发光盖板
案例请点击:
虽然说人不可貌相,水不可斗量,但是做生意,很多时候面子,排面比什么都重要,相信很多创业人或者小老板深刻意识到这一点,多少次因为车的面子不够而被人看低,或者合作失败,而我们的这款包围可以用最少钱能达到最理想的效果。
这是包围的零件样子,前杠需要拿色版去对进行喷漆,安装包围的师傅还是要找专业一点,贵一点,但是能避免很多麻烦,因为奔驰的包围的卡扣去对位还有安装需要比较细致的去装,装的不好的还以为是产品问题。
全车的造型依然是没有多大的变化,采用的还是奔驰的车标,不过一些老司机可以从大灯以及中网就分别出来这辆车是不是迈巴赫了。
测试中:
安装包围中:
升级后:E改迈巴赫的前包围,比原车包围明显壮阔,厚度增加了,姿态也更低了,这些都是增加豪华感的细节!
侧拍效果前格栅中网,合位度很好,丝毫不差。
车主是爱惜车原车保险杠全车是贴了车衣的,改后的迈巴赫一样的补上。
上车牌
不得不说,奔驰E还是一台很好开的车,静静的听听音乐,下班舒舒服服开,恰到好处动力和刹车力度,遇上堵车一点也不慌,夜晚再配合可变的氛围灯,一切都变得慢节奏下来,人也没有这么浮躁。
还是个江苏车牌
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