关于奔驰GLC噪音效果怎么样，你需要知道这些豪华品牌“小鲜肉”：奔驰GLC

自2015年上市以来，奔驰GLC的产品力逐渐得到市场的认可。经过22年中期的开张，奔驰GLC变得更加年轻俊朗，摆脱“鲜肉”。

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奔驰GLC

[比心]外观方面：改款之后的GLC前脸为单条幅式的满天星中网，双侧几何多光束LED大灯，两者的搭配提升了整车的运动感和活力。

几何多光束大灯

车尾圆润饱满，与车头遥相呼应，双边双出尾排为隐藏式设计。车身侧面舒展流畅，轮眉的折线设计营造出一股力量感。

笔直修长的车身腰线拉长了视觉体验，显得干练而锋利，搭配上规整自然的窗框线条，相得益彰。

后视镜锁车自动折叠，加热和防眩目功能都有，也可以选装盲点辅助系统。

[比心]内饰：内饰可以说是这台奔驰最大的亮点，作为百年汽车品牌，奔驰在内饰设计上的造诣可谓登峰造极。

坐进车内，豪华感扑面而来，钢琴烤漆，银色金属装饰条、木纹材质的选用都分外考究。

方向盘手感细腻，多功能按键很多，功能强大。按键的机械质感无可挑剔。

多色氛围灯

10.25寸中控屏配色丰富，功能齐全，搭载MBUX NT6.0人机交互系统，支持方向盘按键，触控面板和语音交互控制。整体的内饰无论设计还是用料均为上乘，不夸张的讲，是这个价格的内饰天花板级别。

[比心]空间配置：GLC车身尺寸为4764/1898/1642mm，轴距2973mm。后排空间宽敞，座椅填充柔软，坐起来很舒服。座椅材质为仿皮面料，这一点不够诚意。

前排座椅出常用的多项电动调节功能外，还支持手动腿托调节。后排座椅的靠背偏硬，舒适度欠佳，后排中央地板凸起明显，不适合长时间乘坐。安全方面：全车配置了主要/Co-司机气囊、前排侧气帘、前后排头部气囊、膝部气囊等。主动安全系统包括主动刹车，车道保持、驾驶辅助系统等一应俱全。

[比心]动力：GLC搭载2.0T➕9AT变速箱，最大功率258马力,峰值扭矩370牛米，百公里加速8.4秒，百公里油耗实测8.6L。

在运动模式下，油门响应积极，动力输出更畅快，但是在低档位时有轻微的顿挫感；舒适模式下，油门踏板和方向盘手感偏沉，动力响应也有约半秒的延迟，但总体而言，GLC的发动机调教在激进和慵懒之间找到了微妙的平衡。

由于胎壁较厚，大部分的振动都能过滤掉，配合全时四驱系统，GLC的通过性还是可圈可点的。遗憾的是，它在噪音控制上表现的差强人意，只能算是同级别中等水平。

总而言之，在40万左右级别的车，没有好坏之分，只有合适与否。萝卜白菜，各有所爱！只要你喜欢，那它就是最好的！