【宝马怎么都是适时四驱】全新一代宝马X5登场，3.0T+适时四驱系统，车主：终于国产了

不知不觉间，随着国内汽车市场蓬勃发展，跃升为世界一流的汽车市场，许多外国汽车企业也看到了机会，投资在国内建厂，并非所有车型都实现了国产化。(威廉莎士比亚，温斯顿，《汽车名言》)。

车主购买汽车时，无非有三个选择：国产车、合资车还有进口车。

其中国产车就是国内自主汽车品牌所生产的车辆，自从国产车掌握了汽车制造的核心技术之后，质量和口碑双丰收，有些车型的销量甚至超过了合资车；

合资车是国外汽车品牌与国内汽车制造商合作的产物，合资车是国产汽车崛起之路上的一大劲敌，合资车进入国内市场比较早，有些合资汽车品牌深耕国内市场，积攒下了口碑和用户基础，很多车主购买汽车时，依旧会选择合资车。

进口车的地位比较尴尬，在市场份额上不比国产车和合资车，但是却备受一些车主的喜爱，要知道并非所有汽车厂商都实现了合资化，而一些合资品牌旗下的车型太多，并非全部国产化，车主想要购买这类汽车就只能依赖进口。

随着国内汽车市场不断发展，越来越多的汽车品牌进入国内，而旗下的车型也在不断国产化，这次将讲述一款宝马旗下将国产化的车型：宝马X5。

说到宝马汽车，作为一线汽车品牌之一，宝马汽车的豪华定位毋庸置疑，旗下的车型覆盖范围非常广，在不同车型领域都有出色的表现，而宝马也凭借着自身实力，捕获了一批忠实的粉丝。

宝马旗下车型中，销量和口碑最好的就是宝马3系了，作为一款入门级的豪华轿车，宝马3系备受年轻人的喜爱，外观越来越时尚，动力响应到位，国内还提供了加长版本，让车主感受到了宝马汽车的诚意。

如今人们对汽车的需求也在不断变化，车主不再满足家用轿车带来的驾驶感，反而更喜欢SUV这类运动、性能车型，而这类汽车同样是宝马的拿手好戏。

而在运动和性能领域，宝马有很多车型并非实线国产化，车主想要购买这类车型就需要进口，这也成为了很多有钱人的专属。

一辆汽车若是实现国产化，势必会提高销量和口碑，宝马汽车也看到了商机，这不，全新一代宝马X5将国产化，3.0T+适时四驱系统。

相信大多数车主会很高兴，一辆汽车能够实线国产化，势必会降低售价，毕竟没有了关税，但是车主又会担心车型配置会有所改动，那么笔者就带大家了解一下即将国产化的2022款宝马X5。

外观

宝马X5延续了宝马家族式设计，依旧采用了双衬进气格栅，相比上一代更加大气，周围搭配了镀铬亮条，一直延续到前大灯，前脸更具有观赏性，相比轿车而言，更具有运动感。

腰线贯穿侧身到车尾，大尺寸轮毂让整体更加高挑，来到车尾，分体式大灯充满时尚感，双边排气的设计彰显豪华定位。

车身尺寸

宝马X5的长宽高分别是4930、2004、1776mm，轴距达到了2975mm，将近5米的车长给足了面子，有效保障了内部空间。

内饰

宝马X5的内饰并非多么奢华，但是却拥有高贵感，大面积的皮革和烤漆亮面进行搭配，让内饰更具运动感。

在配置方面同样非常出色，12.3英寸的全液晶表和12.3英寸的浮动式中央显示屏彰显科技感，同价位车型所拥有的配置，在这辆宝马X5上都能看到，配备无钥匙进入、智能车机交互系统、自动泊车辅助、前排座椅通风、加热等，并没有出现减配的情况！

动力

宝马X5推出了两种动力配置，分别搭载了2.0T和3.0T两种发动机，2.0T版本下的最大马力为265PS，最大功率为195KW，最大扭矩为400Nm；3.0T版本最大马力为340PS，最大功率为250KW，最大扭矩为450Nm。

对于普通家庭来说，2.0T版本就足够用了，而3.0T版本则具有更强的动力，适合喜欢性能的车主，两个版本都搭载了8档手自一体变速器，保障了极快的动力响应和输出效率。

宝马X5更加注重越野性能，搭配适时四驱系统，并且还拥有4中驾驶模式，可以在不同的道路上进行选择，在保障性能的同时，也注重了燃油经济性！

写在最后

宝马X5实现国产化，势必会降低售价，销量自然会大幅度提高，国产化的宝马X5并没有出现减配的情况，足以看到宝马汽车的诚意！