43毫米围绕新宝马3系列Gran豪华轿车的惊人尺寸。
您是否应该真正在意,还是选择常规的3系列更好?
在大轿车-这就是宝马已经命名为长轴距版的3系轿车。现在,与普通版车型相比,其膝盖空间仅增加了43mm,称其为Gran Limousine似乎有点麻烦。但是,问题是–您是否真的在乎它呢?还是仅仅是一种营销俩,诱骗豪华车购买者以为他们以相对较少的钱获得了更多的空间?
好吧,为了找出答案,我们将长腿的3系列与普通版进行了对比。
长尾巴
轻描淡写,您将无法分辨3系列Gran Limousine和标准型号之间的区别。当然,轴距加长了110mm,后门也加长了,但是很难将其与常规的3区别开来。尽管在这些页面上看到的测试车的玫瑰金漆表面看起来很棒。而且,当然,所有变体的背面都带有“ L”标志-在此处看到的汽车上为320Ld-表示它是更长的车辆。
但是,汽车内部却讲述了一个不同的故事,因为这里的变化更为明显。首先,3系Gran Limousine配备了漂亮的胡桃木和黑色和黑色装饰,不仅看起来非常优雅,而且还为机舱带来了更加丰满和通透的感觉。在设备方面,几乎所有产品都是从常规3系列中借用的,这意味着您将获得相同的10.25英寸iDrive触摸屏信息娱乐系统和12.3英寸常规版本的数字仪表板。但是,与标准3系相比,长轴距版确实具有更多功能。例如,它现在包装了无线Android Auto(Apple CarPlay已经可用)-Harman Kardon音响系统,全景天窗和电动后挡板。
宝马的iDrive系统是业内最好的系统之一,即使不是最好的系统,也非常直观。触摸屏可以完美工作,但是由于某种原因,我无法让Android Auto在手机上运行。我在另一台Android设备上进行了尝试,但没有连接。但是,Apple CarPlay可以立即连接。
像普通的3一样,长轴距版本的所有控件都以驾驶员为中心。座椅位置非常运动-您可以将驾驶员座椅设置得非常低。前排座椅提供了良好的侧面支撑,并带有可调节的大腿支撑,这是常规320d所没有的。长话短说,Grand Limousine从驾驶座上感觉完全一样,这是一件好事。
当您跳入后排座椅时,您会立即意识到所提供的额外空间。43毫米听起来可能不算多,但Gran Limousine的后部要宽敞得多。由于门很长,进出机舱也比较容易。
根据宝马的说法,后排座椅得到了额外的填充,这很明显–座椅更加柔软,并具有更好的大腿支撑。由于增加了腿部空间,因此您不会像普通版本那样直立坐着。在这里,它更舒适,而且您的双腿可以伸展更多。净空空间也比普通版本略高。而且,后排座椅具有更多优质元素–例如,杯托质量更高。前排座椅的后部采用柔软的塑料制成,非常舒适。
总的来说,我对提供的额外空间印象深刻。我没想到它会这么好。常规的3系已经提供了不错的后座空间,但是GL在各个方面都更好。
好运动
宝马将提供与豪华轿车相同的2.0升涡轮汽油和柴油发动机。柴油版或320Ld由2.0升四缸单元提供动力,可产生188bhp的扭矩和400Nm的扭矩。汽油版本的规格为330i,配备2.0升涡轮增压汽油装置,最大输出功率为254bhp和400Nm。两者都与一个8速自动变速箱配对,该变速箱将驱动器发送至后轮。对于此测试,我们拥有两款车的柴油版。
就发动机性能而言,常规轴距和长轴距导数的行为与预期的完全相同。动力传递是线性且黄油润滑的,并且尽管配备了柴油发动机,但这些汽车不会感到缓慢或动力不足。没有扭矩不足,并且电动机可以自由旋转。但是,您确实会注意到在部分油门输入期间会出现一些滞后,但是在运动模式下,油门响应明显更加尖锐。在4,000rpm之后,发动机听起来有些嘶哑,但总的来说,它在各种驾驶条件下都是强劲的动力总成。
变速箱比发动机更能打动您。采埃孚的这款8速赛车堪称杰作。这几乎是心灵感应-似乎可以读懂您的想法。您总是会在合适的时间找到合适的装备,尤其是在运动模式下。有了闪电般的快速响应,换挡杆进一步增加了整个驾驶体验。
话虽如此,如果您喜欢驾驶汽车的经验,那么330i是一个值得追求的选择–它提供普通版和长轴距版。在330i-spec中,发动机提供了更好,更吸引人的体验。更不用说,它要快得多。
长轴距版3系的伟大之处在于,这并不是事后的想法。实际上,它是与常规的第七代3系列一起开发的。
宝马在上一代F30上迷路了,但是在G20上,他们又回到了“纯粹驾驶乐趣”的根源。目前的3系列是一款合适的运动型轿车。
您可能会认为GL损害了标准3的趣味性,但是您会错的,因为事实并非如此。您会看到,3 GL保持了常规3系列的50:50重量分布,并且底盘刚度相同。因此,与标准车一样,它是一款运动型轿车,无论其轴距加长如何,都可以从车轮后部吸引人。转向器在中央感觉有点死,但它像普通版本一样锋利而直接。
前端很锋利,赛车在转弯处非常稳定。记住,我在这里谈论的是普通的320Ld,而不是330i M Sport的变体,它带有更胖的轮胎,更硬的悬架和更大的车轮。即便如此,驾驶也是如此。
就像普通的3系一样,在这里驾驶的乐趣并不会以舒适为代价。乘坐质量很棒。实际上,它的感觉比标准车要好一些,也要柔软一些,但不会太大。但是,在极低的速度下,您会感觉到颠簸时会感到震动。但是总的来说,这种行驶是顺畅且阻尼良好的-GL可以很好地完成豪华车的职责。
长话短说
大型豪华轿车在3系列和5系列之间达到了最佳位置。这意味着不仅3系列,而且5系列可能首当其冲。您会看到,尽管轴距更长,但3 GL并没有失去3系的敏捷性和好玩性-它仍然是运动型轿车的核心。另一方面,后部的空间几乎可以与5系列相媲美,这意味着3 GL是一款出色的豪华轿车。而且,如果您认真对待宝马-换句话说,如果您是永远不允许其他人落后的人之一,那么还将提供运动型330i M Sport变型。
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