更换备胎是一种技术,所有司机都必须掌握。因为我不知道什么时候能扎进轮胎。

轮胎扎了前期是没有什么异常的,直到胎压很低了之后,驾驶员才能感觉到,有胎压监测的会知道的早一点。知道轮胎被扎气压不足,接下来的工作就是换备胎。如果自己不会换,打电话请求救援,既费时间又费钱,并且救援人员还不太愿意去干这种小活。今天我们就来说一下怎么换备胎,以及更换时的注意事项。

基本的操作方法每个人都知道,用千斤顶把车顶顶起,拆下被扎的胎,装上备胎。有几个操作细节有很多人不知道。首先无论换哪个胎一定先把手刹拉上,不要把车顶起来后车向前或向后移动,很危险。其次再看一下备胎是否还有气,拿出来用手按一下或者用脚踩一下,大体就能知道了,有气按不动,没气能按动。确定有气压后再开始拆卸轮胎更换。没有气压就不要拆卸了,只能想别的办法,打电话找人现场救援或者拖车。

开始更换,第一步找到轮胎扳手,先把所有螺丝拧松,然后再用千斤顶把车顶起,顺序不能错,先顶起车后可能就松不开轮胎螺丝了,有的轮胎螺丝非常紧。轮胎离开地面后会旋转,就无法给轮胎螺丝施加更大的力了。第二步把车顶起来,轮胎稍稍离开地面就可以,不需要太高。再把所有螺丝拆掉,轮胎就可以拿下来了。此时有很多车的轮胎还是拿不下来,是因为轮毂和刹车盘接触的地方生锈了,导致二者粘连在一起。只需用脚踹几下轮胎,就会松动了,并没有其他螺丝了。曾经就真有人咨询过。轮胎螺丝都拆掉了,轮胎还是拿不下来,问是不是还有其他螺丝?

最后一步把备胎撞上,开始紧固螺丝,螺丝按照对角线的顺序紧固。紧固时如果轮子会旋转无法加力,可以利用轮胎的旋转惯性用力,或者猛的往下按压轮胎扳手。一开始不需要完全紧固好,力量能达到70%-80%就可以,接下来就可以把千斤顶完全放下了,再用合适的力把螺丝拧紧。男性用手的力量拧不动就可以了,不需要再去用脚踩,太紧了下次很难拆,对轮胎螺丝也不好,影响其寿命。

还有一点要注意,如果轮胎没气了且行驶了一段路程,这个轮胎很有可能就坏掉了,不要充上气或者补上胎继续使用,是很危险的。要让维修技师检查一下,确定无异常再用。最简单的检查方法就是看轮胎内部有没有橡胶脱落,如果轮胎被折坏了,会有很多细小的橡胶颗粒脱落,扒下轮胎很容易就能看到。有橡胶颗粒就直接更换轮胎,不要冒险去使用。

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