这辆车在其他地方的几家修理店已经调查过了,更换零件也没有解决问题。

实际按遥控确实不上锁也不解锁,测试遥控器有无线电信号输出,排除遥控问题。上电脑全车扫描故障码如下

从故障码中可以看到,跟遥控有关的故障就两组,一组是后部多功能模组,另一组是滑动天窗模块,两者都与无钥匙启动模块无通信

通讯故障一般不难理解,无非就是没供电打铁,没有CAN通讯。

在排查线路之前咱们先看一下这款车遥控的功能原理图

A81(遥控钥匙)发送至无线电信号给A2/32(后备箱玻璃接收天线),天线收到信号后传给A2/18(天线放大器)信号放大后传给N69/5(无钥匙启动模块)这是一套正常流程

明白这套流程后故障检查就太简单了,供电搭铁排查一遍,没发现断路短路虚接现象,那就只剩CAN通讯了

根据原厂电路图,查到无钥匙启动系统是通过X30/33CAN—B线通讯的,这个分离插头在副驾驶地毯下面

就是红色线束白色插头这排分离插头,图中可以看到最后一排空缺一个插头,但是电路图中是有这个插头的,这就是那个“坑”,经过重新给它安上一个插头后,故障解决了。

由于没有后续图片就不上图了,经过这个故障可以看出,个别修理厂的修车态度是多么恶劣了,故意挖坑给后边的人,但是遇到专业的维修技师,你那点小伎俩都不行。

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