关于奔驰amg漂移灯怎么关闭，你需要知道这些梅赛德斯-AMG E 63 4MATIC+：敏捷的性能兽

梅赛德斯-AMG的高性能汽车在阻截方面声名远扬，但他也并非没有对手。

同是著名德国车厂的BMW，刚刚推出了经过改进的王牌车型M5.如此一来，新一代梅赛德斯-AMG E 63的表现就更加令人瞩目了。

新一代梅赛德斯-AMG E 63 4MATIC+拥有帅气动感的造型，鲜明的AMG特色来自发动机舱盖隆起的线条，以及带12根竖条的AMG垂瀑式赛车格栅。远程几何多光束LED大灯与L形日间行车灯是奔驰家族的传统。喷气机翼式前裙板带有三个大型进气口和前扰流板。车尾扁平两段式尾灯经过重新设计，高光黑色扩散器十分显眼。新车造型于强悍中还有几分优雅，力量与美感兼备。

梅赛德斯-AMG使用了4.0升V8双涡轮增压发动机，配合SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，使得AMG E 63 4MATIC+和AMG E 63 S 4MATIC+的最大功率输出达到 420千瓦和450千瓦，峰值扭矩750牛米和850牛米。两款车型的0-100公里/小时加速时间分别为3.5秒和3.4秒。

AMG高性能四轮驱动增强版（4MATIC+）功能强大，具有极其灵活快速的扭矩分配模式。在AMG E 63 S 4MATIC+车型上，梅赛德斯-AMG标准配备了“漂移”模式，可以发挥出传统后驱车风格，让驾驶者充分体验到漂移乐趣。在较为激烈的工况下，AMG行驶控制增强版（AMG RIDE CONTROL +）悬架会起到重要的辅助作用，在运动和舒适之间架起一座无缝衔接的桥梁。

车内，仍然充满浓郁的豪华感。双12.3英寸高清显示屏点亮了新车的各种黑科技。AMG的三种显示风格分别为“经典”、“运动”和“超级运动”。 通过特别设计的AMG菜单，可以找到想要的显示风格，包括发动机数据、G值和竞赛计时器等内容都可以实时显示到屏幕上。

AMG高性能方向盘首次采用双3辐设计，其上整合了多功能触控按钮与两个圆形AMG Drive Unit操控单元。AMG高性能座椅覆以Nappa皮革，提供了出色的支撑和舒适性。座椅和中控台使用黄色对比色缝线。其它我们熟悉的配置还包括奔驰的MBUX智能人机交互系统等。

就新一代梅赛德斯-AMG E 63车型来说，与BMW M5一样，并没有天翻地覆的变化。不过，前者的豪华程度和科技装备显得更加突出。在车身型式上，梅赛德斯-AMG仍然提供旅行车款。价格方面，海外市场的起价应该超过十万美元，预计与现有车型相差不大。