编辑:Micky

照片:行走的蜗牛壳

部分照片:网络

关注过我们《淘车情报站》句的网民都知道,麦克喜欢漂亮、回归率高、时尚个性的车型。

女人的虚荣心嘛,没办法!而这周的试驾车呢,就能满足我对汽车的一切幻想。

新车档案

车辆款型:宝马4系 2014款 435i

敞篷豪华设计套装

车辆类型:中型车

车身尺寸:4641*1825*1387(mm)

轴距:2810mm

发动机:直列6缸DOHC涡轮增压,24气门

排量:2979ml

最大功率:306Ps/5800~6000rpm

最大扭矩:400N·m/1200~5000rpm

变速器:8挡手自一体

驱动方式:前置后驱

0~100km/h加速(官方):5.1s

最高车速:250km/h

百公里油耗:7.9L

燃油标号:97号(京95号)

厂商新车指导价:80.80万元

“蓝天白云”豪华品牌光环,再加上敞篷跑车车型,是多少人从小到大的梦想啊!别说女人了,大老爷们看了都得流口水吧?

其实在顶篷没有开启的状态下,除去跑车的双门设计,这辆宝马435i和3系并没有太大的区别。

但是细节上又好像有那么点不一样,比如这开了眼角的“天使眼”,真的太好看了。

还有拉风的无框车门,没有B柱的4块车窗可以一键升起和降下。

车身侧面的鱼鳃式进气口并不仅仅是装饰,它还起到为刹车盘散热的功能。

435i是宝马重心最低的车型,轮眉与轮胎几乎快蹭上了,简直就是辆原厂HellaFlush改装车。

车尾的双边单出排气管,运动范儿十足。

大家是不是迫不及待想去车内看看了?

Micky终于完成了小时候的梦想,抬腿迈进敞篷车里,这样上下车多方便,电影里的主角都这么干。

其实内饰基本上和3系也没有区别,不过435i中控台的倾斜度更大,座椅的包裹性也更舒适。

方向盘和Micky那辆1系一模一样,哈哈…据说X4的也这样。宝马可不可以把精力从底盘和操控上,稍稍转移些到内饰的设计上来呢?

仪表盘能显示动能回收系统,在松开油门踏板或踩下刹车踏板时,系统会对能量进行回收,为蓄电池充电。从而起到减轻发动机负担,节约能源的作用。

idrive系统控制的彩色多媒体大屏幕功能丰富,宝马的idrive系统可以说是智能互联的先驱。

8挡手自一体变速器,换挡非常平顺,再配上方向盘两侧的换挡拨片,驾驶乐趣满分!

435i敞篷跑车可不止有颜值,动力强劲的它还是头小野兽,除了常见的SPORT模式,它还可以切换到SPORT+模式。

这时动态牵引力控制系统会自动开启,尤其是现在冬天路面会有冰和积雪,能有效防止你在速度过快时来个“出溜儿滑”。

小汽车图案的顶篷开关上面是可以3挡调节的前排座椅头部气帘,再配上电加热座椅,现在数九寒冬开敞篷也不冷。谁说敞篷车只适合沿海城市?Micky这周天天打开顶篷招摇过市,也没感冒!

如果在悠哉享受敞篷生活时突然下雨也不怕,435i的三段式顶篷能够在18公里/小时的速度下,用20秒的时间实现开启或闭合。

都说它是辆最适合家用的敞篷跑车,那么咱们现在就来试一下实用性到底有多强。

放倒前排座椅,看看后排空间怎么样。

还不错哟,Micky1米75的身高,膝盖离前排座椅还有一拳的距离,而且椅垫长度很大,坐着很舒服。

看见没?还有儿童安全座椅接口,就算是带着孩子的一家三口,也能开着敞篷小激情一把。

两门跑车都能给设置个后排出风口,可真是太贴心了。

行李厢在顶篷关闭的状态下容积还是很大的,满足日常家用没问题。

但是顶篷打开后,行李厢需要存放折叠后的车顶,容积可就小多了,有大件物品就放到后排座椅上吧。

435i搭载的这台3.0升直列6缸涡轮增压发动机,服役于多款宝马车型上。最大功率306马力,最大扭矩400牛米,0-100公里/小时加速时间仅需5.1秒。

宝马一贯以来50:50的车重分配也很好的体现在这辆强调运动性的双门跑车上。所以在转弯和掉头时角度不是很大,车身很灵活。

Micky是一个不是很爱激烈驾驶的人,但在这辆435i上就完全不同了。驾驶它的时候我只想切换到SPORT+模式,因为加速时的声浪简直太好听了。就算在普通模式下,动力也是随叫随到,没有一丝一毫的延迟。

《淘车情报站》编辑Micky

这辆宝马435i敞篷跑车女生开着个性时尚回头率高,追求驾驶乐趣的男士就更不用说了,完完全全能满足你对动力和操控的需求。商务人士想开着它去谈个生意?那绝对有面子!家里有孩子也没问题,后排空间足够大,顶篷关闭时行李厢里也能放入一辆婴儿车。现在市面上的车型总是想强调适用于任何人群,Micky觉得这辆车才是为各种身份的人群而设计的。

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