温度对汽车车身的哪个部位影响很大?主编相信大多数人的第一反应将是发动机。
确实如此,发动机在严寒环境非常容易出现问题,而用机油液面高度来判断,是比较靠谱的方法之一。
机油尺究竟有几把?
小编问大家一个问题,轿车的油尺有几个?想好了再回答哈~5,4,3,2,1……
公布答案!不同的车型,油尺的数量也不同,一般来说是1~2把。有的懂车老司机一眼就能分辨哪个是发动机油尺,哪个是变速箱油尺,不过不懂装懂的小白就很容易拔错了。
一般来说,橙黄色的是发动机油尺,浅黄色是变速箱油尺,还是很好分辨的。
该什么时候测量?
这个问题很简单,但很多司机却很容易搞错。大部分车主会在停车的第二天才想起测量机油液位,这显然是错误的,车辆的说明书上明确写出要在发动机关闭3~5分钟后再测量。
往往很多车主并不会注意这个细节。
不过小编这么说也不是让大家纠结测量的方法,实际上冷车和热车五分钟后机油尺上的液位相差仅为1毫米。如果特别想精确查看的话,那就等热车熄火后五分钟进行测量。
看机油液位的正确姿势
小编发现很多车主喜欢直接拔出机油尺来查看刻度,这种操作是不正确的。因为汽车引擎熄灭后机油会回流,但之前运行时的搅动会让油渍飞溅到机油尺上,这样得出的结果是不准确的,很容易错读。
刚拔出的油尺上布满机油,会影响液面位置的判断,正确的做法是擦干油尺后重新插回导管内再进行观察。
如果还是受到残留机油的影响,那就翻过一面来查看,如果机油液位在中线片上的位置,则意味着正常。
又会有车友问,那么查看刻度时该怎么放置油尺呢,小编告诉大家,不用纠结,想什么角度放都可以,机油表面的张力会让机油附在油尺上,只要不倒立过来查看就不会有误。
把油尺重新插回去的时候也要注意,遇到插不进去的情况不要硬来。要先将油尺拔出来一部分之后再慢慢旋转向下,一般就能完全插进去了。
然后有一个点小编一定要强调,就是切记要吧油尺插到底,否则在运行过程中曲轴箱中的油有可能会飞溅出来,阻塞发动机需要通风的重要部位。
一定要在平地测量
这点很重要了,如果在倾斜的坡度上,机油属于液体,肯定会向低处聚集,这样测量结果就会出现偏差。所以还是要在平面上进行测量会比较准确。
所以这种情况可以举一反三,有时行驶到坡度较大的上下坡路段时,汽油的警报等经常会无故亮起,但油箱内其实还有油,这就是因为液面向低处聚集造成的。
该如何看电子油尺
随着车型的不断更新,很多汽车现在已经不再配备普通油尺,而是采用电子油尺,那这种油尺该怎么看呢?小编以2014款宝马328i的电子机油尺为例,来为大家讲解一下:
在iDrive系统里选择车辆状态-测量机油油位,“开始测量”显示灰色,如果遇到不能执行的情况,就仔细查看说明,此时车子可能会处于斜坡上。
此时要将车停在平路上后再进入测量机油油位选项,测量顺利执行,结果为机油量正常。
小编总结
小编在这里再次提醒大家,如果遇到机油灯出现警示的情况,一定要立即找到安全的停车地点查看。自驾游出行带上行李和相机的同时,也别忘了带上一些修理工具,别再把检查机油液位、轮胎胎压等一些基本技能交给汽修厂啦,这些基本技能早该学会啦~
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