【奔驰e级怎么装牌照】体验奔驰E PHEV，外观漂亮，空间宽敞，配2.0T插电式混动发动机

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你好，你好，我是洪涛。

说到奔驰这个豪华品牌，名气响亮，在中国市场上的整体销量很是抢眼，旗下的奔驰C级、奔驰E级、奔驰S级等，都是同级别车型中的热门选手，而今天咱们要说的主角是奔驰E PHEV。

体验车型：奔驰E PHEV 2022款 改款 E 350 e L轿车，官方指导价格为51.83万元，下面就让我们来看看它的产品力到底怎么样。

外观方面，前脸多边形进气格栅搭配造型圆润的前大灯，视觉效果还不错，下方贯穿式包围使车头更显宽大，前机盖上面有着奔驰立标，彰显着它的身份，另外灯组内部构造很精致，夜晚照明也比较好。

尺寸方面，整车长宽高分别为5078*1860*1480mm，轴距达到了3079mm，定位中大型轿车，这样的身材无论停放在哪里都很有存在感，从侧面来看车身大气优雅，轮胎规格为245/45 R18，双五辐亮面轮毂很有质感。

车尾饱满宽大，牌照上方的镀铬饰条把左右尾灯相连，鲜红色的灯组点亮后很漂亮，底部采用了双边两出式排气，增加了一些运动感。

来到前排，中控台采用了环抱式座舱布局，能够给人带来一种被包裹的安全感，圆形的空调出风口让人过目不忘，车厢内使用了很多软性材质和皮质包裹，木纹饰板的应用也提升了质感，真皮多功能方向盘握感舒服，配有换挡拨片，到了夜晚64色氛围灯亮起后，那种氛围真的很棒。

奔驰E PHEV 2022款 改款 E 350 e L轿车配备了12.3英寸液晶仪表+12.3英寸触控液晶屏组成的一体式连屏，画面清晰细腻，可以显示丰富的车辆信息，支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级等，还拥有前排手机无线充电、远程启动、分段式电动天窗、自动驻车、上坡辅助、前后驻车雷达、360度全景影像、自动泊车等，功能很齐全。

前排主副驾驶座为电动调节，还具有加热功能，在天冷的时候非常实用，身高1.73米的体验者坐进后排，翘起二郎腿没有问题，头顶空间有着3指多的富余，座椅厚实，能够对身体起到很好的承托，不过地板中间凸起很高，中间的坐垫也略短，影响了一些中间乘客的舒适性。

动力方面，搭载了2.0T 211马力 L4 插电式混动发动机，其中电动机总功率为90kW，电动机总扭矩为440N·m，纯电续航里程为120km，快充时间1小时，慢充时间为2.42个小时，官方公布的百公里加速时间为6.7秒，NEDC综合油耗为1.4L/100km。

开起来动力随踩随有，急加速有着比较强的爆发力，中后段动力输出仍然源源不断底气十足，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，在低速升降挡时能察觉到些顿挫，其余大部分时间换挡都很平顺。

底盘采用了前后多连杆式独立空气悬架，在城市路况下，能够过滤掉路面大部分颠簸，过弯和并线时，悬架对车身的支撑性也比较好，另外车内噪音控制也不错。

总的来说，奔驰E PHEV 2022款 改款 E 350 e L轿车虽有不足，但它的外观漂亮，内饰上档次，配置丰富，空间宽敞，乘坐舒适，驾驶感受也能让人满意，在我看来产品表现良好，在同级别车型中有着一定的竞争力。