厌倦了在日常驾驶中经常踩离合器换齿轮吗?厌倦了急刹车,因为没有把握好车的距离而苦恼吗?长途开车累了,脚麻木了,等等,一连串的不快随之而来!那么,有什么方法能使长途驾驶成为容易安全的事吗?在很多汽车智能配置中,能解决这个问题的是ACC自适应巡航车道保持系统!不仅可以解放右脚,缓解疲劳,更重要的是,可以在一定程度上减少追尾事故的发生,还可以说是高速必需品!

这次事件的主人公从东莞黄冈的奔驰GLS450车朋友升级工厂座位通风后,再次去商店升级了实用安全配置工厂ACC自适应巡航系统,享受了现代技术带来的舒适安全驾驶体验。从此经常踩油门的Say goodbye!

奔驰GLS450工厂ACC自适应巡航产品室长~ ~

升级型号:奔驰GLS450

升级配置:出厂ACC自适应巡航

旧规则车辆建造前必要的工作、体检和保护措施!什么是ACC自适应巡航系统?自适应巡航最基本的功能是垂直驾驶车辆。如果有碰撞危险,车辆会提示司机,进行主动制动干预。

汽车的传感器(雷达)会根据前车以及本车的行驶状态(车距和速度),经过ECU的计算判断后,向执行器(节气门,制动,档位)发送指令,以决定自己的行驶状态;且一般在较低的速度下即能进入巡航,高速路况、城市路况,走走停停都能自由变换!

原厂陶瓷星辉大标

车辆检查后,技术师傅们已经火热地开干起来了!拆开原车中网标,原厂预留位置安装ACC雷达探头,替换原车支架,安装原厂ACC探头支架,专用探头固定底座,原汁原味升级!

ACC自适应巡航探头装车效果,探头相当于“眼睛”,安装ACC自适应巡航功能后,设定好时速就能自动控制速度了,而我们只需要控制好方向盘就行,刹车加速都是车子自己完成。说到好处,咱就说最重要的几种:1、自适应巡航控制系统可以实现“停车/起步”功能,以应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况;2、可以大大缓解疲劳驾驶的程度,省了人的精力;3、自适应巡航是自动刹车,自动加减速,自动判断前方车辆的一套系统,接近于半自动驾驶状态;4、不再受频繁踩刹车、油门的困扰,长途行驶必备神器!

原装高配ACC自适应巡航手柄安装,替换原车低配手柄完美无损安装,到这一步硬件系统算是告一段落了,接下来就是电脑激活匹配ACC功能。

原厂电脑编程校准后上路实测,自适应巡航系统能够自己根据前车行驶情况,自动加油提速,在需要时自动刹车,自动与前车始终保持合适的安全距离,前面没车时又能加速并保持之前设定的时速。驾驶员只管握住方向盘放松双脚,让汽车自动巡航再也不担心会走神追尾!

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