测试保时捷做工怎么样？我来告诉你答案保时捷减配了，小伙来卖这辆19年上牌的卡宴，看最多能出多少钱？

保时捷能和保时捷一起和保时捷并肩作战的只有劳斯莱斯、宾利、法拉利这些更高端的东西，路虎包括捷豹，现在整体产品的影响力比保时捷更差。我认为保时捷真的是加工材料。(译者：保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、法拉利、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷)

但是在上个月的时候呢，就有一则新闻出来了，就是说保时捷减配了，而且是减配之后价格没有丝毫的下降，甚至说有传言说保时捷给车主提前签好了协议，就是说这个车，如果只有芯片产出足够的话，再把你以前减配的配置再给你加上，可是后来呢简配的那些都没有加，如果你要是想加装之前承诺的电尾门，包括电动方向盘都是要额外再加钱

那像这样子的话，我觉得这保时捷做法的是非常不对的，包括保时捷在咱们国内的整个一个影响力呢是非常的好，你为什么要弃车保帅呢。而且保时捷现在都是年年蒸蒸日上，销量越来越好的一个时候。

今天就有这么一个朋友来找过我，也说对保时捷失去信心了，准备卖一辆19年上牌的保时捷卡宴，我说你一九款还是一八款的，因为这两者相差的话，真的外观相是很大的，整个车二手车的价格差一年，它们两者至少要二手车市场上便宜出20万，这么一个样子，一九年款式，出来之后的外观非常好看，内饰的也非常的漂亮，他说就是新款的一个样子和最新款外观，内饰都是一模一样的。

配置方面儿是属于保时捷卡宴s 2.9t性能版，新车指导价是115万，这辆车全部落地，价格是在一个150万了，大家会说不可能115万的车落地150万吧，这还是车主选装配置比较少一个情况之下，这个车购置税就是15万了，达到130万，车主还加装配置20万左右，那就有朋友会问了，豪华税呢？就这么说吧，如果这个车车架超过150万了，就会再征收一个10%的奢侈税，也就是大家口中所说的豪华税了，

新车150万我也给他说了你开了三年，现在卖，会让你赔出很多钱的因为这个车的话呢，加装的费用呢真的还是非常的多的，这些你都是要抛出掉的，就只能算你一个新车指导价而已。我于是就问他愿不愿意接受呢？他说是可以的。

保时捷里面最便宜的车型是3.0t发动机的那一款，指导价不过才85万而已，这个车指导价是115万，别看排量少了0.1，但价格贵出了30万，这个车起初我给他的报价呢是在90万，这么一个样子，我说90万你能接受吗？你说我给出最高的一个价格了，他说别的车商呢也是给他出到90万，问我能不能再给他加上一点钱，我说这个车现在这个年头的话，最多最多加1万块钱，91万，你看你能不能考虑呢？全是外观全部都是原版原漆，就是有一个地方的稍微剐蹭一下前杠有一点点喷漆。其余的金属件全部都是原版的他也说过，说这个车呢这么算一算赔了60万了，平均一年要赔20万，我说这样子的话呢，已经算是很保值的一个车型了，保持捷在百万级豪车里面，你是最保值的一个品牌了，像其余的那些车型，像玛莎拉蒂，它们保值率都是啊非常的次的。

大家来看一看这辆车外观和内饰什么样子吧？

这个车型的话呢，我们报价就是在一个啊95万这么一个样，大概能利润是4万块钱左右，4%~5%这么一个利润空间也算是很值得吧，那是依然是非常的好看哈，而且整个车呢我感觉质感非常的好。加速能力，提出能力都是在同价位里面最棒的一个车子，2.9t大家想一想真的是性能版的一个车，他还是卡宴s各方面呢都是大度的登峰造极，在百万级别里面一个地步哈，那大家喜不喜欢这个车型，现在报价九十多万，你会买一个当年落地150万的这么一个保时捷卡宴，而且公里数只有18000km全程带着s店保养的这么一个车型吗？也欢迎大家在评论区里面多多队员和探讨吧。