【奔驰卡车质量怎么样】奔驰卡车荣获2020运输人口碑商用车评选年度全价值进口品牌奖

2021年1月1日，运输人网主办的以“定向绿色胜利”为主题的“支持杯”2020运输人口碑商用车评选”活动获奖者名单正式公布。

其中，梅赛德斯-奔驰卡车获得了年度全价值进口品牌奖。

　　2020年，奔驰卡车刷新了八年来的销量纪录，稳居国内五大进口卡车品牌销量榜首，在油田、混凝土泵车、消防车领域持续保持着强劲的势头，持续保持进口底盘车销量冠军。

　　12月2日，“梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划宣布仪式”在福田戴姆勒汽车培训体验中心正式对外发布，梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划正式落地北京，将同步戴姆勒集团全球最新研发、制造、验证技术，并根据中国市场与客户场景进行系统优化，全面满足中国高端物流用户对高效、可靠、安全、总拥有成本和生命周期价值最优的需求，助推中国物流运输装备新一轮升级。

　　不仅如此，奔驰卡车还迎来了两位新伙伴加盟，在成都和天津成立的经销商店，既使当地客户能够得到更加便捷、优质的经销服务，又进一步优化了奔驰卡车在国内的整体经销商网络布局。

　　在产品方面，新Actros表现惊艳，前三季度订单量已大幅领跑去年。近日亮相上海宝马展的最新款底盘Arocs与三一重工、中联重科等强强联合，发力混凝土泵车细分市场，颇受行业青睐。

　　梅赛德斯-奔驰第五代Actros重卡在IAA商用车展正式上市，它在外观、内饰、底盘等多方面进行了升级，该车融合了60多项创新科技，将牵引车的安全性、舒适性、经济性和可靠性带到新的高度。

　　外观方面，该车延续了奔驰卡车经典设计的盾形前格栅造型，五条“小孔阵”进气格栅更具立体感。V形前围设计让外观显得特别魁梧，塑造出一个刚毅的前脸。

　　新车内部采用升级的全数字化的驾驶舱设计，多媒体驾驶舱是新Actros的互联中心，用液晶显示屏取代了传统的仪表板，可以清晰查看车速、燃油量、水温、气压等车辆信息，自适应定速巡航、动力系统预见性巡航等辅助系统的工作状态也一目了然。

　　在动力方面，梅赛德斯-奔驰第五代Actros牵引车采用OM471发动机，最大马力为510Ps，最大扭矩2500N·m，满足国五排放标准；采用传动效率更高、换挡速度更快的第三代PowerShift自动挡变速箱。OM471发动机是由梅赛德斯-奔驰卡车自主研发，拥有多项高端设计，采用非对称截面的涡轮增压器，在低转速区间即可爆发出强劲的扭矩输出，实现更低油耗，更强低扭。

　　得益于这些强大的“黑科技”和从满足用户实际需求出发的设计理念，第五代奔驰Actros可以有效提高车辆运营效率，是一款非常适合电商、物流行业的牵引车，能在运营时间上实现最优化、最大化，帮助用户创造更大价值。

　　奔驰卡车也收获了运输人群体的认可：

　　在奔驰卡车的助力下，上海佳施物流创造了300%的年增长率奇迹，董事长李华表示，使用了奔驰卡车，佳施物流以车为载体，更好地平衡了货与人的关系。“车的利用效率提高了，人的工作效率也提高了，企业可以更好地服务客户。”

　　黑龙江省龙运集团的运输人柳峰表示，他驾驶满载49吨的奔驰阿克托斯卡车的最好油耗成绩是百公里23.6升，他对奔驰卡车情有独钟。“我开奔驰六年了，是公司的奔驰卡车内训师。奔驰卡车驾驶的动力性、稳定性、安全性还有舒适性等综合性能都是领先的。”

　　来自德邦快递的运输人韩国平驾驶的是440马力的奔驰Actros，“奔驰无论是舒适性还是安全性都比我之前开的车强很多，特别是这辆车的自动挡很好用。运输情况最好的时候，我的平均油耗是26L左右，加上节油奖，一个月大概能挣一万五。”

　　放眼未来，戴姆勒卡客车中国将继续履行对中国市场的承诺，沿袭品牌百年造车理念、创新精神及行业实践经验，凭借先进的产品和完善的服务，为中国用户提供安全、舒适的高效运输体验。