【奔驰s限速30怎么关闭】为什么大部分德系车的仪表板在30km，50km处要标红？

很多德裔车主没有注意到，你们车的仪表板时速表上显示30公里/h和50公里/h都是红色的。

那你知道为什么这两个地方要标红色吗？那有什么重要意义吗，或者有什么具体用途吗？

代表大众的德系车，基本上所有车型都是这样。

在写这篇文章前，小编自己也上网搜索过，暂时没看到正确的答案。

其中有种比较普遍的说法是：30km/h和50km/h代表着手动挡的最低档最高车速 与 最高档的最低车速，所以要标红特别注意。

这种说法看似很有道理，但其实是不太准确的。

奥迪A4L，在30km，50km处便标红了

这个问题的答案追根溯源要回到德系车的出生地，当然就是德国啦！

因为30km/h和50km/h这两个速度值，在德国的交通规则中有着极其重要的意义。

提起德国的公路，我们很多人的一个印象就是德国的有些道路是不限速高速的。

相信不少读者都像小编这样想到德国的不限速高速路上狂飙一把，体验一下速度与激情。

当然，是要在确保安全的前提下。

虽然德国有很多不限速的高速路。

但以作风严谨出名的德国人，其实是有很多限速标准的。

而30km/h和50km/h两个速度值恰恰是德国最常用到的限速标准。

在德国市区主要干道或道路上，如果旁边没有明确路牌标出最高限速，则限速50km/h。

在居民区、商业区等地，出入这些地区的路口都是有明显的限速30km/h的标识，也就是所谓的30km/h区。

在德国，30km/h区内行车必须充分考虑行人，如果此时出现事故，开车的人负全责。

还好德国“碰瓷”的不多，要不这规则肯定早就得修改了~

德国新交法中，在有红绿灯出现，行人绿灯才能通过的路口，取消了斑马线；

而在出现斑马线的路口，取消了红绿灯。

其区别在于，在人流车流密集区域，保留人员通行的红绿灯而取消了对应的斑马线，

而在车流人流不多的区域，保留斑马线而取消了红绿灯。

这是一条很重要的规定，它解决了行人闯红灯走斑马线，出交通事故而导致权责不清楚的问题。

奔驰S级也不例外

而30km/h和50km/h这两个限速在一些地方是没有标牌的，但是默认限速还是在的。

30km/h和50km/h的标红就是时刻提醒车主，注意限速，避免出现身处限速区而不自知的情况。

中国道路上的40km/h限速标

因此，30km/h和50km/h标红这个设置就这样一直在德系，尤其是大众品牌各车型中延续。

不过，这里有个例外，同为德系的宝马现在大部分车型都是没有这个标红设置的。

宝马3系的仪表板则没有红标

但是，宝马自己本身也有个例外！

像是宝马旗下MINI品牌同样也是会在时速表这两个地方标红。

MINI COUNTRYMAN 在那两个速度值是有标红

如果刚好自己开的是德系车，那么看完是不是恍然大悟呢？这么冷门的小知识平时肯定不知道吧~

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