保时捷的空气悬挂怎么用？终于找到答案了2023款保时捷Macan T首次亮相，可选装空气悬架，驾驶体验更锐利

据外电报道，2023型保时捷Macan首次在海外亮相，是第一款获得Touring徽章的保时捷SUV，处于标准车型和Macan S之间。

保时捷爱好者们知道T徽章代表什么，该名称是Touring的“T”，这意味着 Macan 可以追溯到1968年的 911 T。当然，不要把它称为保时捷的跨界车。他们称Macan T是“第一款将获得该品牌特殊称号的四门跑车”。

保时捷Macan T搭载与2022款Macan标准版相同的261马力、2.0升涡轮增压四缸发动机，搭配七速 PDK 变速箱，从0 到 60 英里/小时（96 公里/小时）加速在5.8秒内，比基础车型快 0.2 秒。最高时速为 144 英里/小时（232公里/小时）。虽然这远没有S和GTS中的双涡轮增压装置那么令人兴奋，但Macan T的悬挂系统非常不错。

Macan T获得Sport Chrono套件和保时捷主动悬挂管理系统，可选自适应空气悬架，配备更硬的T型防倾杆。保时捷扭矩矢量Plus也针对 Macan T 进行了调整，但与自适应空气悬架一样，它是一个选装配置，而不是标准配置。

当然，Macan T 的外部和内部都进行了一些视觉增强。侧后视镜、车顶扰流板、格栅环绕和侧摇杆采用灰色装饰。尾部标志也是灰色的，为了增加一些黑暗元素，Macan T 在车窗和排气口周围采用黑色饰边。其中还包括 20 英寸Macan S设计的深色钛金属车轮、玛瑙灰金属外观设计、高光黑色运动型排气管和车窗饰条、带有Sport-Tex 条纹图案和装饰性银色缝线的独家内饰，以及带有 Macan T的压花标志。

保时捷表示，新款 Macan T 将于早春在美国上市销售，定价将在接近发布日期时公布，不过预计它的售价将比54,900美元（约34.7万元）的 Macan入门版高出几千美元。

资料来源：保时捷

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