保时捷内饰怎么调看这里!空力和内饰调整 新款保时捷911GT3谍照曝光

最近，一家海外媒体公开了新款保时捷911 GT3车型的路试谍照。

虽然新车是改款车型，但从谍照中看，新车似乎将对空气动力套件以及内饰进行一定的改动，以提升车辆的动态表现和智能化水平。据外媒报道，预计新车的发布时间将在2023年之后。

外观方面，测试车的车头设计并没有明显调整，经典的椭圆形大灯，机盖前方的通风开口以及底部的进气开口等设计与现款车型均保持一致。不过外媒预测新车可能会对内部的通风管道进行一定的优化，以提升对制动系统的散热效果。

测试车的车侧同样看不出明显的调整，明显突出的轮眉搭配黑化的大尺寸五辐式轮圈以及亮黄色的多活塞制动卡钳，依旧让新车看上去战斗感十足，由于是改款车型，预计新车也不会对该部分做明显调整。

车尾方面，测试车依旧搭载了大尺寸的鹅颈式扰流板，尾部还有与车身一体的扰流板作为辅助，可以在不同速度下为车尾提供额外的下压力。新车的尾灯也继续保持贯穿式的造型，不过底部的包围进行了重度的伪装，预计将对尾部的空气动力学套件进行较大幅度的升级，以追求更好的空力表现。

从谍照中，我们也可隐约看到测试车对内饰同样进行了伪装，外媒报道称，新车将换装与保时捷Taycan相似的曲面全液晶仪表，虽然911 GT3的本职工作是一台纯粹的性能机器，但似乎保时捷也想赋予其更强的科技感。

动力方面，新车会继续搭载4.T双涡轮增压水平对置六缸发动机，其最大功率为510马力，峰值扭矩469牛米，匹配7速PDK变速箱，并继续采用后轮驱动形式。