保时捷帕拉梅拉的车主是对噪音抵抗力很低的用户。与普通车相比,原车的隔音效果已经非常出色,但与车主的需求相差甚远。为了解决噪音问题,车主特地来到郑州灵儿,寻找隔音降噪解决方案。

保时捷帕拉梅拉隔音升级

经过道路实测,技师发现原车的噪声主要有三种,一种是发动机舱内的噪声;第二种是外界传入的风噪;第三种是路噪和胎噪。因此技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的引擎盖、门板、门板内饰、内叶子板和轮弧等部位,做了针对性的隔音升级。

施工位置及材料选择

轮弧:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉+银鲨棉

门板:金鲨JS300

门板内饰:高弹棉

内叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

引擎盖:金鲨JS300+引擎盖隔热棉

原车的引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖很容易产生振动噪声,而且发动机产生的热量也会烘烤引擎盖,加速引擎盖漆面的老化速度。因此技师先使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理,降低共振噪声的产生;再使用引擎盖隔热棉做隔热处理,以延缓引擎盖漆面的老化速度。

原车引擎盖未作任何隔音处理

使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理

汽车的门板虽然铁皮结构很厚实,但是门板内部的隔音措施稍差,导致风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师一方面使用金鲨JS300,对门板做止振处理,另外一方面则使用高弹棉对门板做吸音处理,有效阻止了风噪的传入。

使用金鲨JS300对门板做止振处理

使用金鲨JS300对门板做止振处理

使用金鲨JS300对门板做止振处理

使用金鲨JS300对门板做止振处理

使用高弹棉对门板内饰做吸音处理

使用高弹棉对门板内饰做吸音处理

汽车在行驶时会产生路噪和胎噪,此类噪声主要通过轮弧和内叶子板传入到车厢内部。因此技师在车厢内部,使用金鲨JS300、隔音垫和高弹棉,对内叶子板做多层隔音处理;在车厢外部,则使用金鲨JS300、隔音垫、高弹棉和银鲨棉,对轮弧和轮弧衬板做隔音处理,从而将路噪和胎噪阻隔在了车厢之外。

使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理

使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理

使用隔音垫对内叶子板做隔音处理

使用高弹棉对内叶子板做吸音处理

使用高弹棉对内叶子板做吸音处理

【改装效果点评】施工完成后车主做道路测试,低速行驶时车厢内非常的安静,高速行驶时车厢内的噪声也完全在可接受的范围以内,完全超过了车主的预期。

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