保时捷尾翼怎么关？我来告诉你答案外形低调/取消大尾翼 保时捷911 GT3 Touring官图发布

最近，旭车平从相关频道获悉保时捷911 GT3 Touring官图发布。

新车外形设计更加低调，取消了大尾翼，下进气格栅采用更圆润的设计，新车基本保持911 GT3的整体造型设计，前脸采用大尺寸多边形进气口，在前机舱盖上方采用两个进气口设计，搭配车头两侧经典的圆形头灯，超大尺寸的锻造轮毂，低扁平比轮胎、黄色多活塞卡钳、碳陶瓷刹车盘，细节上采用更保守的风格，后包围延续普通GT3的样式，新车采用竞技化车轮，中央锁止式轮圈，新车采用普通911的可升降尾翼设计，低风阻和下压力，没有那么强的赛道属性，更强调公路性能。

新车与普通911 GT3保持一致，新车配备碳纤维赛车座椅、非常低调的配色、手动挡配置，车辆仪表台上部由黑色皮革包覆。

新车搭载4.0L水平对置6缸发动机，发动机最大功率374千瓦，最大扭矩469牛·米，匹配7速PDK变速器或6速手动变速器，0-100km/h加速3.4秒（自动挡），最高时速为315km/h。

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