据外电报道,保时捷的Taycan电动汽车在技术上并不落后,但今年在新车型上,该汽车制造商将升级2022个Taycan和2022个Taycan Cross Turismo。
或许保时捷信息娱乐系统中最需要的功能是支持Android Auto,它将加入现有的Apple CarPlay集成。
值得注意的是,这里用的是有线的Android Auto,所以需要通过Taycan的USB-C端口连接Android手机。保时捷通讯管理(PCM)系统的其他变化还包括对Voice Pilot语音控制的改进,该公司表示,这款系统应能更好地理解自然语言命令。
在MY22赛车中,导航系统中的路线规划也应该更快,UI也用新的图形进行了重新设计。中间的触摸屏现在在左边显示5个菜单选项,而不是当前版本的3个,驱动程序现在也可以重新排列图标。
远程停车协助(Remote Park Assist)则是第一次提供给Taycan家族。这将允许通过配对的智能手机远程操纵电动汽车进出停车位。驾驶者不需要在车里,它应该对平行点和垂直点都有效。
据悉,Taycan和Taycan Cross Turismo使用超声波停车传感器和摄像头来跟踪空间的尺寸、周围的障碍物及任何需要绘制路径的东西。同时,驾驶员必须将手指放在保时捷Connect应用中的按钮上汽车才能完成操作。如果放手,Taycan则会为了安全而停下来。
与此同时,发动机引擎盖下的技术变化包括新的热管理。保时捷表示,通过使用Turbo Charging Planner,该电动汽车的高压电池可以加热到比以前更高的温度–结果是,快速充电可以以更快、更高水平地进行,这样做的好处显然能减少整体充电时间。保时捷表示,它还将更多地利用电力系统废热来调节电池温度。
在外部,保时捷正计划为Taycan和Taycan Cross Turismo添加一些更独特的颜色。Paint to Sample将提供65种不同的选择–包括Moonlight Blue Metallic、Acid Green、Rubystar、Riviera Blue、Viola Metallic等–而Paint to Sample Plus则还允许买家配色。如果买家对自己的新电动汽车有特别的想法保时捷则还可以提供定制油漆。
据悉,2022款Taycan车型预计将于2021年底在美国经销商处上市。
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