【奔驰e可以变4怎么】19款奔驰E300加装23P智能驾驶辅助套件，教你了解都有哪些功能

本期共享的车型有奔驰E300运动时尚版19个，升级后的项目是23P智能飞行员配套套件。

奔驰E级，虽然改变了上代E级一直传承的一种温润的厚重感，但我认为这种改变却恰巧适应了更多人。整体动力和驾驶相关的调校都变得相对更轻快。总的来说，这一代奔驰E级给人的主观豪华感更强，同时更加轻松好开，受众人群也更广。是一款豪华又兼具运动的一款车型，让你开出去也能感受到奔驰在E级轿车上的用心！

这次升级需要更换的配件：1.实心大标，2.主动大雷达，3.雷达支架，4.前挡风玻璃，5.多功能摄像机，6.摄像机底壳支架，7.镜片（原车不带盲点需要换镜片），8.主动盲点雷达，9.盲点支架，10.方向盘按键，11.桃木饰条和按键，12.23P电脑模块，13.点火开关 线材一套等这些配件。

因为这款主机是小主机，在升级过程中有些功能比如，打转向灯自动变道是在右边屏幕那里没有选项的，但是功能是正常可以使用的。

在安装升级过程中需要把前杠，尾杠，尾箱，方向盘按键拆下来，前挡风玻璃更换装好，走线安装WIS的线路图标准走线，接线按照原厂插头接线不破坏原车的线路。全部完成后就可以开始用电脑做在线开通点火开关，编程设码，完成后就可以恢复路试。

那么安装完成后都会有哪些功能呢？简单的来说会有以下这些功能：

K32 主动式车道变更辅助系统

K33 停停走走的交通中扩展的重新起步

K34 基于路线的速度调整

243 主动式车道保持辅助系统

233：加强版智能巡航控制(DISTRONIC PLUS)

237：主动式盲点辅助系统

235：后端碰撞警告及保护系统

266：增强型限距控制系统横向支撑（DTR+Q）

268：增强型制动辅助系统（BAS+）

269：十字路口交通增强型制动辅助系统（BAS+Q）

271：行人保护自主自动干预/警告

300：碰撞减少制动干预/警告（CMS）

这些功能组合在一起就是我们的23P驾驶领航辅助套件了，功能虽好但是不能当做是无人驾驶来使用哦。

同时会有车友问，如果是单独安装ACC自适应巡航系统会有这些功能吗？答案是：不会。ACC自适应巡航就是一个单独自适应巡航功能，可以实现自动跟车限距刹车。同时更换的配件也会不一样的。ACC自适应巡航升级就相对来说是比较简单。温馨提示：但是最新款小改款的奔驰E级目前是不能单独升级ACC自适应巡航，只能整套23P驾驶辅助系统一起升级。

ACC自适应巡航控制系统有哪些功能？

1、定速巡航功能：前方无目标时，按驾驶员设定车速稳定行驶；

2、跟车巡航功能：前方有目标车辆时，根据前车状态跟车巡航。

普通的ACC自适应巡航是不支持静态刹车的，需要自己留意前方和周边的车辆。

那么升级23P驾驶辅助系统的增强版ACC自适应巡航系统是支持静态刹车，

静止也能启动，在市区拥堵路段走走停停地跟车时也特别轻松，解放双脚只需控制方向。

我们为什么需要在车上安装驾驶辅助系统？

因为能及时探测危险情况，在即将发生碰撞时，向驾驶员发出声音和视觉警告、按需提供制动辅助，并启用主动紧急制动，从而防止事故的发生，或降低事故的程度可通过主动紧急制动、按需调节的制动辅助和紧急制动功能避免追尾事故的发生，同时对横向穿过的行人和骑行者作出响应。

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