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而全新刀锋式双翼展式进气格栅设计,搭配简洁犀利的LED大灯,让新车整体运动风格鲜明,更具时尚感与辨识度。在车身侧面,新款北京奔弛奔驰GLA也有着不少新的调整,整体轮廓变得更平稳一些,与之前没有什么太大的变化。
此次发布的新款奔驰GLA属于改款车型,新车在外观上进行了一定的变动,采用了全新的前大灯造型,折线形的LED日间行车灯更有新鲜感。相对比较运动的尾灯造型,双出的尾排设计等,都是全新设计的造型。在大战略、大平层的情况下,外观是否出色,就成了评价一款车高颜值的基础。在高颜值的基础上,奔驰GLA还针对外观进行了大幅度的优化,几乎可以忽略不计。
而在车身侧面,新车则基本没有什么变化,依然采用了上下两条特征线设计,与尾部层次感出众的贯穿式LED光导尾灯相得益彰。全面升级的LED高性能大灯。全新刀锋式的双翼散热格栅,配合星辰式LED大灯,带来凌厉的视觉冲击力;侧面造型灵感来自飞机机翼,并加入溜背式造型,让整车更加富有力量感。新一代奔驰GLA级采用了最新的家族式设计语言,两侧的LED大灯造型比上一代大很多,前脸的进气格栅和老大哥新款整车类似,中网也换成了镂空的样式。此外,新款奔驰GLA还将新增一款“皓月灰”的车身配色,更加贴近于年轻人的审美需求。
中央出风口下方的控制面板采用了钢琴键的设计,这一设计在全新A级、B级 SUV的内饰上较为常见。而在中控台上,新车也换装了与全新A级以及全新B级瑞虎8等车型类似的贯穿式联屏设计,并支持语音交互以及多项智能驾驶辅助功能。
而新款的方向盘采用经典三幅式的设计,并且采用真皮材质包裹。此番,新一代奔弛 GLA 换成了一个真皮内饰,这是在 S-Class 和其他 M 车型上非常少见的内饰。而空调出风口造型、中控饰板材质以及方向盘上的饰板配色方面都有着比较明显的改变。在中控台上,还有一个圆形的涡轮状的空调出风口,整个设计风格非常的前卫。在全新一代车型上,还将搭载一套全新10.25英寸的液晶仪表盘。在新款车型上,还是能够找到一些旧款车的影子,中控台的设计更为简洁,空调出风口也移至中控屏两侧。
而新车内饰与动力总成部分预计将会与全新A级保持一致。此番,新一代奔弛 GLA 换成了一个真皮内饰,这是在 S-Class 和其他 M 车型上非常少见的内饰。全面升级的仪表台液晶屏与中控屏幕融为一体,这种偏向驾驶者的设计,使得新车看起来更加的运动。在座椅和中央扶手这些经常触摸得到的地方,全部均采用皮革包裹,中控台采用大屏幕,无论外观还是内饰的设计都有一定的豪华品牌水准。全黑色的内饰,搭配部分银色饰板,整体看上去还是比较简洁大气的。
而且新车的中控台上还采用了拉伸式的双屏设计,使得整车看上去更加具有科技感。在全新的家族化内饰设计下,奔驰GLA的内饰也紧跟潮流,一改老款车型中庸的设计,更有科技感和档次感。此番,新一代奔弛 GLA 换成了一个真皮内饰,这是在 S-Class 和其他 M 车型上非常少见的内饰。而全新的内饰设计,也同样会延续到新一代的GLB车型上。
此次,新一代梅赛德斯-奔驰GLA的内饰并未对外公布,不过我们预计新车会采用更多的MBUX智能人机交互系统和更新的中控台触摸屏。在内饰方面,奔驰GLA的整体风格依然是强烈的奔驰家族风。内部的黑色织物采用双色的设计,中间带有橙色的对比色缝线。而这次改款的主要变化都集中在了车内,更符合其"全新车型"的身份。
在内部配置上,全新奔驰GLA可以说是全面领先于大多数同级别的竞品车型。这次新款最大的变化主要在智能驾驶方面,新车搭载了DISTRONIC PLUS增强型道路驾驶辅助系统,可以在高速公路上保持与前车的距离及车道,大大减轻驾驶员的行车压力。
而在安全配置上,新车也将会搭载更多的智能辅助驾驶功能,像主动刹车,盲区辅助等等。此次,上市的奔驰GLA属于此前发布的2021款车型,在配置方面有小幅调整,并新增了一款全新车身颜色-“狂想蓝”,同时还将标配双联屏。这一路上,好友陪着我们体验了奔驰GLA的超大全景天窗,坐在车里,头靠窗外,仰望星空,这是何等的体验呢。
全景天窗的搭载也是一大亮点,天窗尺寸非常大,让你可以拥抱整个蓝天,白云,星辰,甚是惬意。在智能辅助驾驶系统方面,奔驰GLA的主动制动辅助系统可以大幅降低行车风险,让驾驶更轻松。这款奔驰GLA的配置也非常豪华。全车无死角的360度全景影像,通过位于车头中央的广角摄像头。
这是一个可爱的小型电子换代,空间实用性更强,适合家用或商务场合。而空间的表现上,全新一代奔驰GLA也没有让大家失望,座椅的材质与分布也比上一代车型更加合理,乘坐舒适性和承托性上也有一定提升。
而作为一台城市SUV,它的空间也是一个重要的评测指标,据我了解,身高1.78米的人,坐在新车的前排,头部距离车顶都能够有一拳两指。而且车内空间也比较充足,能够满足日常使用的需求。这样对比下来,谁的车内空间比较大,谁比谁的空间大。这一点奔驰GLA相比对手们的表现都比较出色,可以说在这个级别中新车的后排空间是相当宽裕的,完全可以满足家人出行的舒适性。
在空间方面,全新一代奔驰GLA的乘坐空间和老款车型基本一致,后排乘坐依然足够宽敞舒适,坐垫柔软程度也足够。而这次的奔驰GLA车型,在空间方面也并没有落于俗套,反倒是做出了一定的改变,如果你是追求大空间和高品质的家庭用户,那么新车是一个不错的选择。而作为一款家用紧凑型SUV,其后排空间表现自然是重中之重。
奔驰GLA车型搭载1.3T直列四缸发动机,最大功率为136马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7挡双离合变速箱。而当你想要加速超车的时候,只要你肯踩油门,这台车的动力也能跟上你的驾驶节奏。这次新款奔驰GLA的最大亮点之一,是它的动力总成。
全面的动力配置,也能为用户带来更有激情的驾驶体验。这一点,和车辆的动力输出有很大关系。此次新车发布了新一代奔驰GLA轿跑SUV、新车级全系标配1.3T发动机,匹配7挡双离合变速箱。此外,奔驰GLA还有望采用全新的插电式混合动力系统,同时也将推出搭载ePlus系统的车型。
而这也是为什么,很多人称它是一台动力充沛却又极为安静的小钢炮。在高速上行驶时,只要舍得踩油门,车子便能持续输出充沛的动力,让高速超车并线游刃有余。
主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊,顶配车型还增加前后排头部气囊。它是基于一系列主动制动辅助功能的传感器,可以测算出汽车与周围人员的距离和速度。
同样在安全配置上,新车也配备了主动刹车、倒车影像以及支持全景影像的全景摄像头,对于大尺寸的车身来说,自驾游是非常实用的。同时在配置方面,诸如主动刹车、并线辅助、车联网、大尺寸中控屏等功能,均是全新一代的标配。
此外,新车还将搭载一系列主动安全技术,例如主动刹车,盲点辅助,坡道辅助系统和360度摄像头等。主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊,没有前后头部气帘。奔驰GLA可以在车辆发生侧面碰撞时,一定程度抑制轮胎对车内成员造成的损伤。而作为一台豪华品牌,我们不能忽略的还有它的主被动安全防护功能。在安全配置上,新车配备了主动制动辅助系统、主动转向辅助等配置。
此前,外媒称奔驰GLA将对底盘细节进行全面的优化。
传动系统方面,匹配的分别是7挡双离合变速箱。与动力匹配的是7挡双离合变速箱(7G-DCT),这对全新奔驰GLA的动力表现有很大帮助。此举也是为了改变这一现状,众所周知奔驰品牌走的是豪华稳重的路线,旗下车型不仅打造豪华大气,而且还提升了整车的节油性。
而这台双离合变速箱的表现还算不错,低速顿挫抑制得很好。与此同时,奔驰GLA标配经济、舒适、运动、增强和个性化5种驾驶模式,切换操作方式为舒适/经济/运动。此时,只需要深踩油门就能轻松地超车,变速箱也能很快地理解驾驶者的意图。
这种扎实的底盘功底,能够在车辆高速过弯时有效抑制车身侧倾,并在出入弯时迅捷且平稳地重心分配到四轮的动力,从而实现更高的驾驶乐趣。油耗相对较低,这么大的车子6.0L还是能够接受的。
奔驰GLA的主要特点是在汽车中配备了多个安全气囊以确保乘客的安全。它具有一系列出色的主动安全配置。配上包括膝部气囊在内的七气囊,以及胎压显示、主动刹车/主动安全系统、定速巡航、自动泊车入位和蓝牙钥匙等配置。
同级先进的主动式制动辅助系统等主动安全配置,全方位为用户提供辅助,有效避免了事故的发生。配主动刹车、车道偏离预警/保持辅助系统、360度全景影像、HUD抬头显示等配置。安全配置方面,奔驰GLA也有着非常出色的表现。配备了6安全气囊,胎压显示,ESP等主动安全配置。
全方位的主动制动辅助系统将时刻警戒,当它检测到危险时,它会首先采取紧急制动。它主要提供了一个新的盲点监控器,可以监测汽车周围的环境。
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