奔驰cls大标怎么拆除？总结很全面速看!新车详评——2019款奔驰CLS-450，一款华丽的运动轿跑

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梅赛德斯-奔驰CLS是奔驰相当受欢迎的主力豪华车型之一，即使是性能卓越的运动跑车，也有着漂亮的外观。

奔驰CLS系列车型从2018款开始，就对车型外观、内饰进行了一次大换代，采用奔驰全新的家族化设计，而今推出的2019款同样如此。

奔驰最新家族化设计可以说颠覆了非常多奔驰车的经典设计，而新一代的CLS外观变化最明显的就属车头跟车尾

车头前脸的部分，除了底下保险杠部位的AMG包围套件之外，进气格栅跟大灯都进行了颠覆性的革新

前大灯它采用的是一个类似三角形的造型设计，说真的，我觉得这对传统奔驰的颠覆是最大的，因为整个前脸形态、神韵已经从根本上发生了改变，如果说从前的奔驰是豪华大气的，那么现在的奔驰我能给的评价是：尖酸而刻薄的。它的这一点在我看来，是大胆的，同样也是冒险的，因为你不会知道，原来传统的奔驰车主，是否依然还会接受你这样大胆而冒险的设计。

中网，同样颠覆传统，造型更像是一个很圆润的长条六边形，网友们戏称这为鱼嘴。中网中间保留了繁星点点的设计，这点我觉得很好，因为好看。

与奔驰大标连接的饰条不再与两边的中网边框连接，看起来更像是一对飞翼一样的设计（别克）。

前脸很有特色的一个地方，大标被裱起来了，十分更像是一件艺术品。不过也不能被他的外表所蒙蔽，裱起来的车标下面装了自适应探头。

侧面，非常低矮修长，线条上依然可以看到传统的圆弧形，静静的趴在那就像一个身材妖娆的女人躺卧在你面前，让你时刻有着一种想拥有它的冲动。

不过，尾部没有了原来圆润的溜背跟造型骚气的尾灯，对它车尾有很深情怀的大佬们只能叹气了吧。

和老款相比，新款车型的尾部线条要平直硬朗得多，简单而富有科技感，至于是不是好看，就因人而异吧（我还是怀念老款那骚气的屁股）。

正背面，总感觉比较别扭，就像把老款的尾灯变得生硬然后直接倒过来。

进入内饰，我相信关注奔驰的都已经相当熟悉了，没错，它还是你所熟悉的那套奔驰最新设计。

方向盘，皮质细腻并且包裹得相当紧实，三九点打孔的设计摸上去很舒适。

连为一体的双屏，尺寸很大，显示很细腻，就是不知道什么时候升级为一体屏。下方飞机引擎一样的出风口非常有设计感，好看极了。

主驾驶座全貌，豪华感闭着一只眼睛都能感受得出来。

打孔的皮革座椅，功能繁多，该有的都有，至于舒不舒服，需要你坐过才知道。

后排，皮革包裹的座椅倾斜角度刚好，不直不躺

只不过身材高大的就不太适合坐了，因为腿部和头部空间都不是为了身材高大的人准备的，并且座椅长度偏短。

该有的出风口、电源后排都给得很充足，中间隆起不算太高。

最后，动力方面，将搭载一台3.0升直列六缸发动机，和一台48V电动机组成的轻混系统，发动机最大可生产362马力，电动机可以额外提供21马力，最大输出扭矩500牛米，匹配一款9速自动变速箱，零到百公里加速仅需5.1秒。