【奔驰泵车气囊减震怎么调】关于泵车减震的原理，你都了解吗？

混凝土泵车减振原理一般需要主动跟踪水泵交换频率，补偿臂架气缸周期中的压力，从而最大限度地减少末端振动量。这对提高泵车工作的安全性和疲劳寿命等有很大帮助。通常泵排放量超过50%后，系统会自动启动，在施工过程中，可以根据生产需要关闭球阀，以确定是否需要激活振动控制系统。

现在我们将其使用方法简单介绍如下。

泵车

混凝土泵车

青岛泵车

1、混凝土泵车臂架在展开后，应保证被补偿油缸处的关节有一定角度。

2、泵车在不进行泵送操作的情况下，应先关闭控制系统球阀，一般情况下，为节约蓄能器能量，降低振动控制装置磨损，在小排量泵送或者高层泵送时，可以将该系统先予以关闭。

3、日常生活中如果需要进行大排量的水平泵送，则混凝土泵车臂架末端的振动会较大，此时可以选择将振动控制系统打开，一般情况下，振动情况会得到有效的缓解。

4、如果打开球阀后，振动反而加大，则应在保证安全的前提下，按照下面的方式调整相位角，直到振动达到最佳水平。

5、以上调整必须处于遥控状态下，在调整过程中，控制面板所有的按钮包括喇叭按钮均失效，因此应尽快调整完毕，不影响正常的使用。

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相信大家已经对泵车减震原理，有了一定了解，感谢大家对科尼乐集团www.conelejt,.com的关注。