在国内紧凑型SUV市场,东风本田CRV为很多人所熟知,在市场上口碑不差。作为家用汽车,经济实用是关键,三样东西也要耐用。那么本田CRV作为经典车型,经历了多年的发展过程,到底有什么魅力呢?今天我们一起看吧!
地球梦想引擎,稳定性控制好!
东风本田CRV汽油版车型都是采用“地球梦”技术的大功率1.5T 4缸涡轮增压发动机,与CVT无级变速箱一致。
这台1.5T发动机满足国六排放,最大功率142kW(马力193Ps)/最大功率转速5600rpm,最大扭矩243Nm/2000-5000rpm,与UR-V一致,东风本田CRV混动版车型的i-mmd混动系统则是由一台2.0L阿特金森循环发动机、双电动机及智能动力单元组成,那么地球梦发动机的特点是什么呢?
本田“地球梦”发动机的实质还是本田引以为豪的VTEC可变气门正时和升程电子控制系统作为基础的,此外,地球梦”发动机又加入了缸内直喷和改进的进气道,进一步降低了油耗,也提高了动力,基于本田CRV最高车身重量1.60吨,在起步行驶的时候并没有迟缓的现象,虽然在高速行驶的时候噪音控制的并不是很好,不过不影响正常使用!
空间表现力不错,能够满足日常使用
东风本田CRV车身尺寸长宽高分别为:4621mm/1855mm/1679mm,轴距为2661mm,后排放倒空间尺寸大概是,长165mm,宽150mm,以我的身高1米80为例,坐在后排腿部空间剩余两拳左右,并且支持4/6比例放倒,而且我的体重是比较胖的,头部剩余空间也有一拳两指的距离,平时家用是够了,乘坐三个人也不会出现拥挤的现象,后备箱容积为862L,如果出门旅行,放置行李箱等物品还是比较方便的!
外观时尚,符合大众审美观
前脸多边形的格栅配合黑色的点阵式中网,时尚感不错,两侧犀利的LED大灯组用一条银色的贯穿饰条连接,辨识度不错,再加上引擎盖上的弧线装饰,运动感增加了,车身侧面用细腻的腰线拉长了整车的视觉感,尤其是微凹的下部设计和熏黑式的A、B、C柱,给人一种耐看不过时的感觉,车身尾部设计圆润,并且从是否有“HYBRID”标志可以看出来该车型是不是混动车型,回旋镖式的尾灯组视觉感不错。
整车内饰设计中规中矩,采用T字型的设计布局,内饰采用双色搭配,时尚感增加了,并且还有桃木纹元素装饰,档次感不错,三辐式的多功能方向盘和镶嵌式的中控屏幕,如果中控屏能够设计为当下流行的悬浮式样式会更好,毕竟能够增加驾驶者体验感。
配置方面:比如舒适版本主要提供了胎压报警、自动驻车、上坡辅助、电子驻车、前排侧气囊、牵引力控制、车身稳定控制等,舒适性配置主要提供了定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、主动降噪、第二排靠背角度调节、蓝牙电话、5英寸普通液晶屏、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手、后座出风口等功能,满足日常需求感觉已经足够了。
底盘方面,采用承载式车身,前麦弗逊后多连杆式独立悬架,同时燃油和油电混版本,均提供两驱/四驱版本,在平时的驾驶中可以过滤部分的颠簸现象,有消费者反应,东风本田CRV在时速60公里的时候有噪音比较大,对于这一点还是要根据我们平时的路况来决定的,不过现在基本都是油路,这一点可以改善的,当然了二十多万的车,也希望东风本田品牌能够在原有的基础上加强这一点。
总结:整体来说东风本田CRV这款车表现力还是不错的,有网友提到,如果优惠力度再大一点也许会更好,毕竟现在汽车市场的选择性越来越强啦。话说回来,作为消费者,选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?
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