北京地铁(1971年1月15日)
(地铁开通日期格式)
北京地铁标志(LOGO)是标准的蓝色,意思是霸气、时尚、宽敞、稳重。象征着生机勃勃,与时俱进,展示创造精神,平息忠实。体现了北京地铁近半个世纪从无到有、从线到网的发展过程。体现北京地铁人的时代精神。
标识从内向外由“B、D、G”三个字母组成。“B”是北京(BeiJing)“北”字的汉语拼音字首,“D”是地铁(DiTie)“地”字的汉语拼音字首,“G”是公司(GongSi)“公”字的汉语拼音字首,也是轨道交通(GuiDaoJiaoTong)“轨”字的汉语拼音字首,有轨道交通的含义。“B、D、G”为“北京地铁公司”的缩写,此标识也是北京地铁行业的向导标识。
京港地铁
(由北京首都创业集团有限公司和香港地铁有限公司共同出资组建。目前运营线路有北京地铁4号线大兴线、北京地铁14号线、北京地铁16号线。)
图形中的“M”,是英文中“Metro"的缩写,三条主线代表着三大集团(BII,BCG,MTR)齐心协力,共同缔造和谐、顺畅的交通网络。两边留白表示公司有无限发展的可能,寓意着公司业务不仅仅限于地铁4号线,也会有4号线的延长线及未来的其他线路。标志在图形结构上采用地铁4号线的走向(横折线)作为基本元素,具有很强的个性特征。整个标志简洁、明快、动感,体现了公司提供给公众快捷、正点、现代的产品特性。
香港地铁(1979年10月1日)
- 表示香港本岛与九龙半岛之间有地铁贯通;
- 表示轨道交通的两个车站与一个区间;
- 字型类似中国“寿”字的古体,喻平安吉祥之意。
天津地铁(1984年12月28日)
整体图形以“TIANJIN”的“T”为核心元素,白色部分构成“T”形,与顶部红色部分交相辉映,整体图形外观似一“天”字,三重定义充分体现出天津地铁的特点。整个标识规整端庄,圆中有方,体现出强烈的现代工业感。标识巧妙利用红和白两种颜色,红中有白,动中有静,阴中有阳,但标识整体以阴为主,特别是两条白色的水平色带,既像飞驰的地铁列车,又使整个标识有稳重平衡的感觉,让人感到地铁的安全稳定和舒适。一条略带斜度的白色带自下而上延伸,体现了地铁深邃的特点。同时赋予整个标识更加安全稳健的感觉。标识顶部的红色部分恰似一铆钉,这一创意深刻体现了天津地铁人吃苦耐劳,甘为天津地铁建设事业作一颗铆钉的无私奉献精神。整个标识具有丰富的内涵和延伸性,易于制作,巧妙而充分地展现了天津地铁和天津地铁人的风采。
上海地铁(1993年5月28日)
上海地铁标识是由“上海地铁”英语SHANGHAI METRO的第一个字母“S”“M”组成的圆形图案,表示地铁环城行驶、四通八达之意;标准字“上海地铁”采用综艺略加变形修饰字样,体现地铁交通快速、便捷和地铁事业发展的速度感;标准色由红、黑、白3种颜色组成,标志为红色、字体为黑色、底色为白色。红色象征上海地铁事业年轻有为,朝气蓬,蒸蒸日上;黑色象征地铁企业肩负历史重任、锲而不舍的坚定信念和追求;白色象征地铁员工以智慧、才华和拼搏精神描绘出辉煌灿烂的宏图。
台北捷运(1996年3月28日)(191.50)
- 人鸟标志:延续代表捷运精神的「人鸟标志」为主架构,其呈六角型,上下两半互为依附;两「人」字图案作双向奔驰,以表示人来人往,代表捷运系统提供民众运输的效能;其外型有如鸟的飞翔,代表迅捷如飞、四通八达。
- 2.将人鸟标志外围结合两圆弧,象征台北捷运经营捷运交通事业—顺畅、圆融、通达之目标。粗至细的圆弧产生律动与前进的速度感,象征台北捷运追求高效率及快捷的服务精神。
- 3.捷运品牌「metro Taipei」:以「metro Taipei」为服务品牌,希望能将服务品牌化,并与国际接轨,展现全球化格局。
- 4.标志的蓝色与绿色分别代表科技与环保,亦隐含蓝天与绿地之意,表示台北捷运与民众以共同追求优质生活文化为目标。
广州地铁(1997年6月28日)
标志为羊角造型,结合了广州的别称羊城(Yangcheng)的 “Y”缩写和广州市市徽“山羊”;标志可抽象为胜利的手势,寓意欣欣向荣;同时,标志代表了无限延伸的两条铁轨,寓意四通八达,体现了现代化的轨道行业的属性。
长春轨道交通(2002年10月30日)
长春轨道交通标志采用“长春”二字的拼音首字母“CC”,变形为奔驰中的轨道交通车型,形象飘逸,动感飞扬;充分彰显长春轨道交通的畅行无阻,体现长春轨道交通的人文情怀。
大连地铁(2003年5月1日)
大连地铁的标识为圆形,由图形和文字两部分组成,主题基调为蓝色。其中,圆圈代表着地铁隧道洞体,字母D既是大连的大字拼音字头,也形象地体现出地铁列车的形状;字母D上Z形曲线,是连字拼音字头的异形,同时又象征着地铁的轨道。
武汉轨道交通(2004年7月28日)
武汉轨道交通的标识分为上下两部分,上半部分为国际化的地铁标识字母M(地铁英文Metro之意),下半部分是象征地域特色Wuhan首字母缩写“WH”的变形。其中,“H”被拆分成三个等体积色块,象征“两江交汇、三镇鼎立”的武汉地域特征,也预示着武汉轨道交通未来将贯穿东西、纵行南北、连通三镇。根据使用场合的不同,采用渐变的蓝色和上红下蓝两种色彩方案。
深圳地铁(2004年12月28日)
深圳地铁的标志和香港地铁标志非常相识,设计造型如出一辙。深圳地铁是希望和香港地铁有联系,上面和下面的半圆代表深圳和香港(中间隔了深圳河),中间两竖代表把深圳和香港连接起来,未来香港深圳的地铁将直接相通。
南京地铁(2005年9月3日)
南京地铁标志以一朵梅花为主体元素,梅花既是南京的市花也是南京城市精神的象征。整体为红色,代表热情与繁荣,中间是形似列车车头的变形的字母“M”,M则是地铁“Metro”的第一个字母,“M”出头一点又意喻着汉字“市”的变体,表示着纪念20世纪30年代风靡南京的南京第一条轨道交通“京市铁路”。
高雄捷运(2008年)
- 以高雄的英文 KAOHSIUNG 首个字母「K」为主体,延续代表高雄捷运在地精神的「双箭头K」标志,斜向拉长的字体意喻高雄捷运现代化运输系统的速度感;中心空白位置以国际语言-双箭头,表现捷运双向奔驰、便捷安全的运输效能。
- 2.天地连结两组圆弧,象征高雄捷运营运圆满、融洽、传动高雄新未来;由粗至细的天地圆弧自然产生的速度感,象征高雄捷运安全、舒适、便捷、创新的服务精神。
- 3.标志的蓝色象征高雄水岸城市的意象,代表科技、理性、速度的蓝给予乘客快速、便捷愉悦的乘车印象;高雄捷运和高雄市民一起传动高雄新未来,追求优质新生活。
沈阳地铁(2010年9月27日)
1.沈阳地铁标识采用中国的“中”字及英文沈阳地铁的开头字母S以及M进行变形设计,其中M的变形是国内铁路地铁交通系统普遍使用的半圆弧线加竖线的形式。由两个倒扣的M变形,形成一个沈阳的开头字母S形,代表中国沈阳地铁。
2.S代表了沈阳的现代化交通体系,外圈的圆形好比是环城交通体系,中间的横线是金廊,而中间的从其下面一穿而过的竖线就好比是沈阳地铁交通工程,连接构成了沈阳的现代化立体交通体系。两个倒扣的M形状互为倒影,代表与陆上交通系统相互呼应互为补充。其中横线和竖线交叉而出,象征“四通八达”的地铁交通体系。红色既体现了中国特性,也代表了沈阳地铁人和沈阳人民的火红热情及期待。
3.整个标识外形呈现出车头及车轮形状,寓意现代化立体交通推动沈阳经济不断向前。
成都地铁(2010年9月27日)
成都地铁标志是从急驰的列车、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的水花、弯曲的隧道等六个画面中演变出来的,寓意为:“巴山蜀水织锦绣,地铁生活扑面来。”
标志上的间隙好似弯曲的铁轨,形似飞扬的蜀锦,正形似绵延的蜀山,负形似柔美的水花。从设计策略上看,从城市和消费者两个层面入手,意味着“成都地铁、生活一脉”。整个标志看起来像一列飞驰的列车,同时象征川流不息的含义,选择清秀的蓝色则有蓝天白云的意境。
佛山地铁(2010年11月3日)
佛山地铁标志造型像一辆飞速的红色列车。该标识创意源于列车和英文字母“F”两项视觉元素,这辆红色的飞速列车,既直观展现了佛山铁路的产业特性,也喻示着轨道交通建设承载佛山人的梦想。
而标识图形是“Foshan(佛山)”、“Fortune(财富)”的首个字母“F”的艺术变形,且与“Victory(胜利)”的首个字母“V”形暗合,既表明佛山地铁的地域特征。
此外,该标识图形与英文简称分别采用了红、蓝两种色彩,“佛铁红”象征创造的激情和前景的辉煌。
广佛地铁(又称广佛线或佛山地铁1号线)(2010年11月3日)
广佛地铁中间为广州地铁标志,半椭圆象征着广佛同城化,广佛地铁助力广佛同城,圆梦双城生活。
重庆轨道交通(2004年11月6日)
CRT是Chongqing Rail Transit(重庆市轨道交通集团)的缩写。标志整体象一列车。
这部分你们GET到了吗?
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