说起奔驰,因为有100年的汽车制作历史,所以一直被国民高度评价。(威廉莎士比亚、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰)
在国内汽车市场,北京奔驰目前在售的一共有9款车型,它们分别是奔驰A级、A级AMG、C级、E级、E级系能源、GLA、GLB、GLC以及EQC。而要论奔驰在SUV市场里最畅销的车型,那无疑就是奔驰GLC车系了。
作为北京奔驰旗下的一款豪华中型SUV,这代奔驰GLC最早在2016年正式上市,在国内它的主要竞争对手是宝马X3、奥迪Q5L以及凯迪拉克的XT5。上市至今,奔驰GLC的销量表现一直都很不错,而且它也几度成为了豪华品牌中型SUV市场里的销量冠军。
不过,辉煌总是留给弱者去怀念的,自今年3月以来,北京奔驰GLC这款车的销量便呈直线下滑趋势。从今年3月的1.53万辆、到今年7月份的4943辆,GLC车系的销量就不断地在往下降,这可不像是奔驰SUV所应有的销量数据表现。
反观隔壁的宝马X3和奥迪Q5L,两者在7月纷纷交出了11695辆与7503辆的新车销量成绩单,所以至此我们也就不禁想问:一直傲娇的奔驰GLC,如今终于也卖不动了?
说真的,其实奔驰GLC销量下滑的主要原因也要归结于汽车芯片短缺的问题。毕竟,不仅仅是奔驰GLC级,奔驰旗下其它的车型,像奔驰C级E级也都有不同程度的销量下降。所以不得不说,这场"缺芯"战役对北京奔驰的销量影响还是蛮大的。
不过,我们同时也要看到的是,除了芯片短缺对奔驰GLC的销量造成了影响以外,奔驰旗下车型普遍涨价而且没有优惠,也是造成销量下滑的一大原因。另外,奔驰GLC这款车本身也存在不少问题。而通过整理的一些车主口碑,我们发现问题还不少,下面就一起接着往下看看。
车主一:车辆出现发动机烧机油问题,将车辆开到4S店检修,给出的解决方案是拆解发动机进行检查。但并没有按照车主的想法免费更换发动机,且投诉后一直没有取得联系。
车主二:一年多的车子,正常行驶才3万多公里,平时也按时在4S店里做保养。但行驶中突然发动机故障灯亮,随后通过车载电话联系奔驰客服,客服说亮黄色故障灯仍可以继续行驶,等保养时再检查。之后到保养的时候就检查出是发动机抖动严重,1缸缺火缸压不足。给出的解决方案是更换缸盖。车主表示,自己接受不了换缸盖,要求经销商联系厂家更换发动机总成,但之后的10天都未解决,可见厂家在解决客户问题上的不积极。
车主三:自己的车车身有异响,减震器也有异响,去4S店检查了两次,喷了一次油没有响了,过几天又响了。4S店的销售人员解释是有这方面的问题,所有车都存在这个现象。车主表示:40多万的车存在这种问题对消费者也太不负责任了吧,从此粉转路。
看完上面这3位车主所反映的一些问题,不知道其它奔驰GLC车主们是否也遇到了同样或者不一样的问题。从车质网所统计的2021款、2020款奔驰GLC的典型故障来看,奔驰GLC的故障主要集中在悬挂故障、部件开裂、制动系统异响、减震器异响、烧机油、发动机异响、空调问题等方面。
而对于这些问题,我们也不知道北京奔驰是怎样看待的。当然了,北京奔驰完全可以咬住说这是个别现象,毕竟这些车主所投诉的数量并不大,所以掀不起什么风浪
总言之,奔驰GLC能连续5个月在终端持续的销量下滑,其中肯定有缺芯问题所带来的影响。但抛开客观因素来看产品力,上市至今已超5年时间的奔驰GLC其实在产品端的表现也已经变得力不从心。所以,在面对产品力更强的宝马X3以及优惠更大的奥迪Q5L之时,如今的奔驰GLC车型也就只有被前两者所压制的份了。未来,奔驰GLC能否迎来销量上的逆袭,可能还是得仰仗最新一代车型才行,而最新款,恐怕就得等到2022年了。(文/优视汽车大卓)
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