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2月16日,梅赛德斯-奔驰正式公布了AMG EQE车型官图。

共两款车型,分别为AMG EQE 53 4MATIC+以及AMG EQE 43 4MATIC,新车诞生于EVA电动平台。AMG EQE也是继AMG EQS之后推出的第二款高性能纯电动车型。

外观上,AMG EQE线条流畅的前脸整体设计与普通版车型十分相似,但AMG版本的车型采用了直瀑式封闭前格栅,辨识度更高。LED大灯组造型犀利有神,同时前包围也使用了与普通版车型有所区别的设计,看起来更加运动。

车身侧面的线条优美流畅,隐藏式门把手被设计在腰线的下方,同时配有大尺寸的AMG专属轮圈以及黄色AMG卡钳。配合向前俯冲的车身线条,呈现出极强的运动感。车尾部配备了小型扰流板和贯穿式尾灯组,让整个车尾更具层次感也更有气势。

内饰方面,新车整体则是延续了燃油版车型的设计,不过更换了AMG专属方向盘,同时中控台上的超级大联屏得以保留,科技感十足。其次车厢内配碳纤维饰板以及铺设大量 Alcantara 材质,更是呈现出应有的运动感。在 MBUX 系统中拥有 AMG 选项的特定功能,提供 AMG 模拟排气声浪,声音可根据驾驶模式的变化而产生的不同的声音。

动力上,AMG EQE 43 4MATIC配备前后双电机,最大功率综合350kW(476马力),最大扭矩858Nm,0-100km/h加速时间4.2秒。AMG EQE 53 4MATIC+最大功率460kW(626马力),最大扭矩950Nm,0-100km/h加速时间仅为3.5秒。而且AMG EQE 53车型还可选装Dynamic Plus套件,该套件可以让车辆在一定时间内将最大功率提升至505kW(687马力),峰值扭矩提升至1001Nm,0-100km/h加速时间缩短至3.3秒。

续航上,新车使用90.6kWh的电池组,配备170kW的快充,可在15分钟内充满180km左右的续航里程。其WLTP工况下续航里程在442至515km之间,稍低于普通版本的656km。

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