小编前从事汽车维修时修理了一段时间的本田。去本田学习其实也主要是对本田的热爱。现在自己开车也是本田的车。网络上经常有人用发动机壳喷射本田。其实这也不是你想的那样。本田的车也不是一定要质量好。这只是大家对他的印象更好一些,之前是他的几个。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《汽车名言》)首先,我看到的服务寿命较长的本田车型中,有些是进口98型雅阁,印象最深的。当时能买得起这辆车的人应该都是有钱人吧。而且是纯收入。汽车前后保险杠是铁的。一般冲击不会变形。里面的按钮都是圆的。可以说做得非常细致。真皮座椅也不错。是桃树。

98雅阁

第二点就是我也比较喜欢的车型飞度,车主平时按时保养,开了十年,就是减震胶块已经被压到底了,发动机有杂音,但是也是正常的,车主自己都惊呆了,说自己平常就是用来拉货的,能开这么长时间自己都有感情了。以上的两个事情就说明了本田在质量上的可靠性!下面我们要说的就是小编在的时候维修的一些车子的常见问题,应该主要是本田车主自己都应该遇到过。

十年飞度

第一点:第七、第八代雅阁的车主应该感受的比较多,刹车抖动,而且普遍出现在7万公里左右,有这种情况的可以给小编点个赞,具体原因可能是急刹车或者是刹车盘的质量问题造成的,但是对刹车性能的影响倒是没有人反应,在第九代开始就没有这个问题了,一般给的维修都是光盘,第二次抖动都是直接更换。

第二点:就是漏油了,这个问题很常见,大部分是装配工艺的问题,也就是在装配的时候本身会使用黄油,黄油预热蒸发了出来,变成了油泥,这种是正常的,判断方法是直接喷掉,下次复查。还有的就是真的漏油了,常见的是半轴油封漏油,是油封没有安装水平造成的漏油,其实这个应该是设计师问题,确实想装水平还是需要很长时间的,我们一般重新安装会装平,如果实在不行就直接打入密封胶,就可以不漏了。

半轴油封漏油位置

以上两点相信是本田车主的也都遇到过这个问题,明天我还会继续更新关于本田车子的问题,还有我的车子被撞之后我的感受,还对本田抗撞击能力的亲身感受。请关注我哦。

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