车辆情况:车友居住在我国沿海城市,他的2019本田CR-V两年里程2.9万公里,没有事故。

车辆故障:右后车门接缝铁皮从内部到外部都开始生锈,其他车门也有不同程度的车身生锈情况。

车身生锈有三个原因:1,出厂时车身壳和零部件材质处理不到位;2,车辆使用环境比较恶劣(比如沿海地区);3,车漆质量和喷漆工艺。

故障原因1:出厂时车身壳和零部件材质处理不到位。

在生产流水线上,车辆的车壳和零部件需要电泳、中涂底漆、面漆等环节。如果车壳和零部件在电泳时未达到标准要求会造成底漆、面漆附着力差,导致漆面脱落,从而出现车身生锈。

解决方案1:将车子开到4S店进行严格标准喷涂处理,在质保期内免费。如果脱保的话,修理厂喷一块漆价格在400-600元左右;4S店喷漆的价格一块是600-800元左右。

故障原因2:使用环境恶劣导致的车身生锈。

在沿海城市或者长期在湿度较大的路面行驶,车子底盘、车壳的漆面容易被海水腐蚀,造成脱落,而裸露的金属与空气氧化会导致车壳生锈。

解决方案2:如果是使用环境恶劣导致的车身生锈,此种现象不在质保范围内,将车子开进专业烤漆房内进行严格标准喷涂处理即可。费用方面,修理厂喷一块漆价格在400-600元左右;4S店的喷漆价格一块是600-800元左右。

故障原因3:车漆质量和喷涂工艺。

汽车油漆有PPG、鹦鹉、高飞等品牌,每种品牌的油漆成分不同、质量也不相同,需要的喷涂工艺也不相同,会造成漆面脱落。

解决方案3: 将车子开到4S店或修理厂进行严格标准喷涂处理。费用方面,在质保期内4S店喷涂处理是免费的。如果脱保的话,修理厂喷一块漆的价格在400-600元左右;4S店喷漆的价格600-800元左右/块。

总结:案例中的车辆2年行驶2.9万公里。如果长时间在沿海城市行驶,去4S店检测并确认漆面是被海水腐蚀/脱落,造成的车身生锈,可参考解决方案2。此外,在沿海城市行驶的话建议用淡水洗车、做漆面养护,来延长漆面使用寿命,同时防止漆面脱落导致的车身生锈。

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