【本田xrv凳子怎么放倒】销量百万的“当红小生”迎换代，试驾东风本田全新XR-V

东风本田家族累计销量突破100万韩元的产品XR-V在国产后瞬间引领了小型SUV的风潮。

如今这款明星产品终于迎来了换代。

8月4日，我们在北京试驾了东风Honda全新XR-V，该车计划于本月底正式上市。作为换代大改款产品，本次XR-V从外观到内饰进行了全新升级。

更年轻，更简约，更有力

由于是换代车型，本次XR-V的外观改动较大，整体设计语言更为简洁，点阵进气格栅，保险杠哑光金属装饰，让其保证造型优美的同时又有一丝内敛。仿佛是气槽攒满，即将释放觉醒技。

在尺寸方面本次新车轴距不变，车宽和车长有所增加，车高降低。但离地间隙升高。换装了更大的轮毂，不得不让人产生联想。目前XR-V还从未推出过新能源产品。本次改款是否为其加入东风本田混动家庭做准备？

内饰配色采用撞色设计，中控横向延展和车外腰线融合。本田空间魔术师的传统强项再次发挥，后排座椅除了支持按比例放倒外，还支持向后翻折，让整车的物品装载能力得到了指数级提升。小型SUV中看不中用的固有认知，从这台车之后将彻底改变。

更家用，更稳重，更值得期待

在动力方面，全新XR-V全系1.5L自吸发动机，最大马力124匹，峰值扭矩145N·m。配CVT无级变速箱。这个动力水准比同为1.5L自吸的飞度还要差一些，况且这还是一款SUV。所以在加速到60km/h之后再进行地板油加速明显后劲不足，但是大家别着急，后面东风本田还有一款更新的车型来弥补其动力的短板。

悬挂方面是舒适调校，对于长波型路面的震动控制不错，但是对于细碎颗粒的非铺装路面明显应对不暇。方向盘虚位很少，手感很轻，但指向谈不上精准。所以综上所述，这就是一台主打家用的城市SUV。给不了你太多的驾驶乐趣，但空间，配置足够实用。

子布曰：东风本田目前的产品分类越来越细化，公认的运动轿车标杆思域到了第十一代也开始转向偏家用舒适，如果你觉得不够劲儿，那完全可以选择两厢版手动思域。XR-V也一样，放弃了1.5T发动机，全系1.5L自吸，为的就是把高配的售价拉下来。留出的1.5T价格空间，给到了今年即将发售的另一款产品HR-V。至此，东风本田今年的SUV产品线布局正式完成，XR-V、HR-V、CR-V、UR-V。有家用，有运动，有新能源，有豪华。彻底治愈消费者的选择困难症。

对于东风本田来说现在唯一需要的就是尽快提升英仕派，来福酱的用户认知度。后续的HR-V亦如此。毕竟广本的ZR-V已经命名：致在也将再本月上市。汽车中文名，这个此前看起来最不重要的产品点，其实蕴涵着大量的消费心理学。否则真的讲不通为什么英仕派卖不过雅阁，LIFE卖不过飞度。