【本田R怎么样】车辆是否好用，发动机拥有最大决定权，本田R发动机跟你说真话

本田R发动机是2006年为本田思域(非Si)设计的直列4缸发动机。

它是燃油喷射的，具有铝合金气缸体和气缸盖，采用SOHC 16 气门设计（每缸四个气门）并采用本田的i-VTEC系统。R 系列发动机的压缩比为 10.5:1，采用“线控”节气门系统，由计算机控制，以减少泵气损失并产生平滑的扭矩曲线。

该发动机采用许多先进技术来提高燃油经济性并减少摩擦。活塞环采用离子镀层，塑料和铝制部件以及可变长度的进气歧管使冲压空气保持在较宽的 RPM 范围内，从而减轻了重量。该发动机还配备了以前仅在高性能发动机上才有的活塞冷却喷嘴，而在第九代 1.8L Civic（2012-2015）中，活塞采用了圆点图案的二硫化钼处理。

自动变速器型号在加州空气资源委员会(CARB) ULEV-2（超低排放车辆）评级，燃油经济性为 25 mpg -US（9.4 L/100 km；30 mpg -imp）城市和 36 mpg -US（6.5 升/100 公里；43 英里/加仑-imp）高速公路。它还使用与本田K 系列发动机相同的计算机（发动机控制单元）控制的无分配线圈插头点火。截至 2019 年 9 月，R 系列发动机仅在日本以外地区提供。