【本田油泵螺纹怎么装】本田因燃油泵问题在美召回13万辆汽车

文：我知道次原创的邢楚红。

【了解茶制原创产业】本田的燃油泵问题仍在继续。这次在美国。

日前，美国本田召回影响了大量2018-2020款本田及讴歌车型，共计136,057辆。其中包括部分2018-2019 Acura NSX，2019 Acura RDX，RLX和RLX Sport Hybrid车型，以及2018-2019 Honda Accords，Civic Hatchbacks，Civic Type Rs，HR-Vs等车型。

此次召回起因是，5月28日美国国家公路交通安全管理局第20V314000 号活动中指出，上述车辆的燃油箱内低压燃油泵可能摇晃或完全失效。如果低压燃油泵发生故障，无论车辆处于何种行进状态，都可能失速。

Acura NSX

召回文件显示，燃油泵马达叶轮膨胀可能会导致燃油泵故障，从而导致燃油泵卡住。这是由于该零部件的供应商生产的问题，将低密度叶轮暴露于生产溶剂中干燥的时间过长，导致一些叶轮表面出现裂纹，从而发生“过度吸收燃油”的情况，使叶轮变形。

就在几天前，本田在中国也因燃油泵叶轮问题，召回了2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分产品，共计77,4774辆国产车型。

中美同时爆发的燃油泵问题召回，究其根本，是因为供应商——日本电装生产的燃油泵早前已爆发大规模缺陷召回。涉及品牌包括斯巴鲁、本田、马自达、三菱等日系汽车制造企业。

随着汽车市场发展，召回事件发生的频率也在增加。这件事具有两面性，一方面反映了产品开发已存在缺陷的安全隐患，例如这次中美都中枪的燃油泵叶轮；另一方则是厂家对产品及消费者负责任的态度。第一时间站出来回应并解决，也有助于进一步完善产品。