奔驰amg隔热怎么解决看这里!3.0T 5秒破百，升级CSK隔热头段200目后的奔驰 W205 C43,凶悍登场

谁不想有高质量的性能车？

奔驰新C43是车型，最近可以说露水都沾到了。轿车跑步，旅行车系列一个也没有落下。今天我们来谈谈奔驰W205 C43。这是很多年轻人梦想的AMG入门轿车跑步。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

这款W205 C43 传承了奔驰家族一贯的华美风格，垂瀑式散热进气格栅运动气息十足，搭载LED大灯组辨识度很高，配置很高级，驾驶舒适度不错，至于动力方面，搭载一台3.0L V6涡轮增压发动机，传动装置上配备了一套AMG独有的9速变速箱，最大输出功率为390马力，峰值扭矩为520牛米，用“外干中强”来形容再适合不过了。

对于入门款轿跑来说，性能是核心指标，虽然W205 C43 ，动力性能还算可圈可点，但是在驾驶和声浪方面略有欠缺，高转速情况下，2-3档有时候会有顿挫感，声音也显得有些“疲软”，这让车主的驾控兴致大打折扣。

现在很多排气品牌也内卷起来了，CSK作为国内口碑排气专家，性价比一向很高，也是很多改装车友的品质之选；车主经过几番对比，选择给自己的爱车升级CSK隔热头段200目，开整！

师傅快速拆下了车主的原厂排气，可以看到径孔管内被高密度的格栅网给堵住，这也就很容易造成排气不畅，声浪憋闷的问题，再来看看CSK径孔内部，区别一目了然。

我们的安装团队都很有经验，1:1原厂位无损安装，不需要另外焊接和切割，更不用担心会损伤原车发动机，CSK隔热头段200目，采用的是优质的304不锈钢材质，细节精湛，用料诚意满满，比起普通的钢制硬度更高，经久耐用，抗腐蚀和老化，品质不俗，调试期间也没有出现亮故障灯的状况，环保可靠，无后顾之忧。

升级后的W205 C43，排气效率提升了，没有出现拥堵状况，在操控感上也是十分的流畅，在操作上快速换挡，每一次加速都动感十足，换档、爬坡没有迟钝感，油门响应灵敏，推背感明显，性能很是凶猛；声浪仿佛冲破了封印，显得十分雄劲有力，驾驶快感满分，有里有面 ，那叫一个拉风。

刷二阶程序后，动力爆棚，来感受下来自性能小钢炮的轰鸣声吧~