我先说一下本田是如何成为日本第二大汽车企业的。网络上流传着:的话。“如果世界上所有汽车企业都因为材料供应中断问题破产,剩下的最后一家企业将是本田。”因为本田几乎什么都在做。轮胎除了不自己做外,其余的都是自己独立开发的,所以对这种企业,我们必须怀着虔诚的心学习。(威廉莎士比亚,美国作家)。
先看一下本田的起家,本田成立于1946年10月,其创始人为本田宗一郎和丰田一样的是本田也是起自于纺织业,本田汽车全称为本田技研工业股份有限公司,它的前身是本田研究所。
创始人本田宗一郎在1906年11月7日出生在日本静冈县的一个穷苦家庭,家庭的贫困让本田宗一郎高中毕业后不得不去东京的一家汽车修理厂打工,在修理厂打了6年工的他毅然决然地辞掉了工作,回到家乡后的他决定“自主创业"于是他凭借一腔热血创立了"技术商会滨松支店"也就是本田研究所的前身,于是他在1944年成功研制了"螺旋桨自动切削机"并成功量产不满足于现状的他又在1947年又成功研制”a型自行车马达"这是最早的本田摩托车发动机,在这些基础上,本田终于推出了自己的第一辆摩托车。
在强硬的技术加持下,本田于1959年一跃成为世界上最大的摩托车制造商,哪怕是在欧美市场上也一样火热,并于1961年在英国举行的比赛中击败长期霸占榜首的英国,并且在之后的大赛中不断获胜,在获得喜悦的同时本田宗一郎也渐渐的冷静了下来,忽然他想起了自己的老本行—-汽车修理工然后他决定开始造车。
在前期技术的加持下在1967年突然推出了一款,叫做T360家用汽车,这辆车一举夺得了日本当年销量的冠军,这一年丰田算是知道了这个后起之秀的厉害,凭借着稳扎稳打的技术积累本田,成为了世界第六大车企,日本第二大车企,这才是我们应该学习的企业。
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