来驰星试驾奔驰E级车，带给你不一样的体验！

新一代奔驰E级更接近当前趋势，融合了细长的车灯和格栅。

这款新车的车身采用了双色拼接设计，而且外观更加霸气威风，看上去很有气场。全车采用了双色拼接的设计，加上扁平化的大尾翼，让整个车身看起来更加修长大气。

新款奔驰E级内饰变化颇多，其中控大屏及其下方面整齐排列的按键布局给我们呈现出一种相当规整的感觉，与现款布局相比新款奔驰E级内饰更加简约。内部的中控台采用了多种材质组合，看上去非常精致。而新款奔驰E级的内饰变化不大，依旧是采用了贯穿式的中控设计，同时还换装上了12.3英寸的双连屏。

在配置上，我个人比较喜欢奔驰E级上配备的这个全景影像，它可以在行驶过程中为我提供3D视图，从而消除一些视觉盲区，更安全更放心。配备多功能方向盘，定速巡航，无钥匙进入，导航，内置行车记录仪，支持全车车窗一键升降。全景天窗这项消费者较为看重的配置，在新款奔驰E级上同样也是全系标配。

而这一点，与其后排中央扶手前部的打开方式以及前排座椅靠背的整体倾斜度都有莫大关系。而后排空间部分，由于奔驰E级的后排中央扶手较为宽大，所以在驾车的过程中，我们可以在车上尽情的享受音响的轰鸣声。在后排表现方面，奔驰E级是挺不错的，腿部空间大概有两拳左右，头部也剩余三指左右。

在功率方面，奔驰E级配备2.0T发动机+启动/发电一体机组成的插电混动系统，最大可以提供258马力。在奔驰E级E 180 L轿车上，其动力并不是很大，但足够。其搭载的新型3.0升V6涡轮增压发动机可在5,000-6,500 rpm的转速区间内输出最大功率190千瓦(258马力)，峰值扭矩为480 Nm。

而且，在主动安全配置方面，新款奔驰E级长轴版还将搭载主动刹车、行人识别等驾驶辅助功能。而全系标配的6安全气囊也能给前后排乘客提供充分的保护。在主动安全方面，新款E 260 L 4MATIC轿车将配备智能领航限距功能，可以保护大腿和大腿。

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