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台湾三洋公布了装有TCS的125小踏板后,国内装有TCS的小踏板也纷至沓来。没有TCS也提高了整体配置。
新大洲本田发布了2022款EX125,可谓是以不变应万变,新增了两款配色,售价10680元。
◆ 外观设计 22款EX125外观方面延续了上代车型的基本形态,在追求原汁原味的基础上,简约时尚的外观,紧凑利落的车身设计,新增的星夜版和耀夜版配色,除了车身版画的变化,轮毂也彰显了个性的存在,算是小小的提升。
◆ 动力引擎 依然搭载那台单缸风冷125cc排量发动机,采用NSC动力平台,出色的稳定性是其致胜的法宝,最大马力9.0匹,最大功率6.6kW/7500,最大扭矩9.87Nm/6000,皮实耐用,省油通勤代步都表现不错。
◆ 车型配置 至于升级的部分不是没有,只是容易被忽略,前大灯由卤素光源升级为了LED光源,也算不小的提升了,锋利的造型设计,很有本田的风格。尾灯和转向灯依然采用卤素光源配置,也符合本田抠搜的一贯表现。
车辆仪表采用机械指针加液晶显示组合,功能上可以说和主流配置格格不入,时速指针,电子里程,以及剩余油量,就在没有其他显示功能了,配置可谓至相当低。前置物还算丰富,挂钩,以及UBS充电都有提供。
纯平踏板设计,脚步空间方面还算充足,纯平一体式座椅,坐下空间可容纳一顶半盔,再配上尾箱,日常出行的储物能力基本够用。整备质量112kg,座椅高度751mm,油箱容量6L。
硬件配置方面,前悬架采用伸缩式正置前叉,搭配单枪侧置后减震。安全配置方面,前后盘刹,搭配双活塞制动卡钳,以及CBS联合制动系统。基本满足日常代步出行,买菜接娃的刚性需要。
综上,出色的稳定性就是其以不变应万变的法宝,如果对配置方面有些小要求,同价位车型还是有很多可选的品牌,并且也都有着不错的口碑表现,对这台EX125有何看法,欢迎留言评论。
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