新年快到了,家里亲戚总是问我想买空间,油耗低,维修保养便宜,希望更合适,车也是好车。让我找到他。

我这思来想去,总觉得哪里不对,但又说不出口。

前几天,我们北京卖场新收了一台19年16款的本田艾力绅,2.4豪华版本,虽然不是最顶配,但是保有量较多,也算是比较值得买的版本。

本田艾力绅

1.版本问题

有人会问,这车是19年上牌,怎么是个16款呢?这16款的有什么值得买呢?我是不是在坑人呢?

首先这个锅得让东风本田背,这代的艾力绅,自16款改款之后,到不久前刚上市的22款最新款,中间只有19款中期改款。也因此,这款的外观和近款都相差不大。

(19款)

(16款)

这代艾力绅在外观造型上,获得市场高度认可,兼具了气场与亲和力的设计,可以说宜商又宜家。这台高配版得艾力绅,前大灯采用LED光源,内部层次分明,中间门把手一体式的粗壮设计使用很方便,车尾三道的LED灯源也是和奥德赛很好区分(奥德赛是二道)

2.定位,特点,对比

MPV相比轿车复杂一些,人们会反复对比,二手车更是如此,涉及不同年限,款项,价格,车况等等,更是摸不清了。

首先艾力绅定位是一款既能用于商务接待、又可居家出行的车型,能更好满足不同用户的需求。也因为有一部分用户群体是商务人群,所以相比奥德赛,外观更大气:4950*1842*1711mm的长宽高和2900m轴距,虽然相比GL8差了点意思,但比奥德赛车身更大更长。

(艾力绅)

(奥德赛)

(GL8)

特点

其次,艾力绅内饰走的是商务轻奢风,在同级别同版本中,配置相对更高。而且定位更加偏向于商务,那么科技配置上表现就会更好,智能仪表、触控空调、全系标配的双天窗、以及出色的座椅包裹性以及左右调节的二拍,第三排的魔术座椅,其他车型所没有的。这些都是艾力绅的亮点所在。

木纹内饰

触控空调

第三排的魔术座椅

对比

  1. 对比GL8——双开门,同配置版本的GL8只能买单门版的,而且新车的价格远远高于艾力绅。
  1. 不同版本对比——在艾力绅不同版本中,比如自动驻车低配是没有的,这也是为什么我说,这款是值得买的版本。

3.对比奥德赛——同款的奥德赛,其二排座椅并没有电动调节和加热,另外天窗也只是小天窗。

动力

2.4L的地球梦发动机,质量可靠稳定,加上CVT变速箱,相对比较省油。而且有意思的是,这车有S挡,不过别想太多,要真觉的立马就快了,那多半是心理作用。

3.二手车市场价,和新车的价差,有性价比吗

先说别克GL8,在北京二手车市场,19年新款高配得将近30万;老款“胖头鱼”价格最低也得十几万。如果只是家用的话,别克GL8油耗更高。而奥德赛配置更低,价格却相差不大。

还有很多人想不通,花二十几万的价格,买一辆二手本田艾力绅,虽然是19年高配车型,但是到现在也3年多了,那买辆新车不香吗?还有人说日系准新二手车不要买,不如买新车。其实也分情况而定。

首先,目前在北京,4S店19款车型都以停售,其次,22款的新车,现在是一分优惠都没有啊!

4.车况如何,值得入手吗

首先这车是全车原漆,可以排除事故等问题。其次,按照本田的产品力来说,现在虽然不能和刚出磨合期时的相比,但是依旧是在巅峰状态,再开20万公里也没问题,而且对于这个车况的本田艾力绅来说,在二手车市场里面,这个价格也是非常有吸引力的。

写在最后

买车要根据自己的用车需求,买MPV一般都是家里人口数较多,日常出行频繁,那要一个人开,MPV肯定不合适的。还是那句话,买车适合自己的才行。

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