91.78万，新款奔驰S级闪亮登场，2.5T+9AT，质感超越奥迪A8

这几天很多消费者都在关注奔驰S级召回的新闻，这肯定会对整体销量产生负面影响。(约翰f肯尼迪)。

不过奔驰S级始终有着比较强的市场号召力，并不会因为一次召回而失去主要客户。3月29日 新款奔驰S级正式上市，新车属于年度改款车型，外观、内饰、动力等方面都没有发生什么变化，只对配置进行了部分调整。即便受到召回事件的影响，奔驰S级大型豪华车标杆的市场地位也不会受到威胁。91.78万，新款奔驰S级闪亮登场，2.5T+9AT，质感超越奥迪A8

奔驰S级的外观相当经典，大尺寸的盾形中网和辨识度极高的立标设计，都有着很强的商务气息。其实这套设计语言奔驰已经用了很长时间，称不上什么新意，但奔驰强大的品牌号召力和S级的高端定位却让它拥有了不一样的魅力

从外观设计上来看，整体的造型其实并不算特别的高调，确实有一点奔驰E级的视觉感。如果对奔驰S级不熟悉的朋友，可能会将这款车型误判。丰字造型的进气格栅具有着不错的家族辨识度，这辆奔驰S级还配备了立标，相当的大气。

从侧面来看，整个车身显得特别的修长，看起来豪华感十足，这也是用来区分奔驰E级和奔驰S级最有效的方式之一。车身数据部分，这款奔驰S级的长宽高分别为5320/1921/1503mm，轴距是3216mm。无论是轴距，还是三围尺寸，都特别的优秀，堪称三厢轿车里面的大块头了。

车尾整体比较圆润，相较于老款年轻动感了很多，微微上翘的小鸭尾设计更加凸显运动的气息。同时，一条镀铬饰条贯穿左右连接两侧尾灯，搭配下方双边镀铬尾排，使尾部看起来更加富有立体感。

首先，最让大家反感的应该是S 400 L和S 450 L车型搭载的2.5T 直列六缸发动机+48伏轻混系统，可以说这是一个心理战。从从这一代的奔驰S级最初的3.0T现在改款降到2.5T，还营造一种降价的氛围，属实有点投机取巧的意思。为什么2.5T会有如此大的反响，毕竟此前E级320都是3.0T，所有新款S级稍微有点“挂羊头卖狗肉”了。