近年来,国内市场上的豪华车型和家用车型都以小排量涡轮增压发动机为主,但目前年轻消费者开始更加青睐大排量涡轮增压发动机,因此市场上主流的1.0T、1.2T、1.3T、1.4T、1.5T等小排量涡轮增压发动机的热度逐渐下降。特别是豪华系列车型中,很多车型已经开始尝试改变,现在奔驰终于开门了。

从GLB的前脸来看,标准家族化设计风格,双杆刀片双翼中网搭配巨大的三智星辉,魅力十足,之前围绕零部件也更加突出了SUV的范式。(这是一个伟大的时代。)(莎士比亚。)(另一个时代。)(另一个时代。)

内饰设计是奔驰GLB最大的卖点,但是我觉得在文章里最没什么可说的就是内饰设计,因为现在奔驰基本都是这个设计,大家都已经很熟悉了,这代奔驰的内饰可以说是完全诠释了什么叫“无敌是多么寂寞“。奥迪靠着虚拟座舱算是扳回来了一点,宝马内饰设计更是直接趴下放弃抵抗了。言归正传说回配置,GLB的配置对于一辆入门豪华SUV来说出乎意料,全液晶仪表没有减配,车机功能非常齐全,并且一样带有触控板,内饰的用料也没有任何妥协。

比较欣慰的一点是GLB第三排没有局促到第三排乘客在打开后备箱门的时候人能探出车外的效果,但是打开第三排之后后备箱的空间确实是一个大问题,所以这里其实要做一个选择题,坐人,还是装行李,两者大概率只能选其一。

侧面颜值也是中规中矩,并没有因为外形的设计因素而牺牲车内空间,所以实用性也很强,超过2米8的轴距,放置了7座也是相对合格,在紧凑级别SUV里算是毕竟不错了的。

GLB诞生就是解决用户的空间痛点,而解决这个痛点的办法也非常简单,那就是加大车身。4638mm的长度和2829mm的轴距比GLB的宿敌宝马X1大了不少,1.7米的高度以及车顶行李架也让它看着更像是一个SUV,宝马X1都能热销,GLB卖得火更没问题。

奔驰GLB愿意升级动力这件事,无疑是一大进步。虽然从动力数据上来讲,奔驰GLB的2.0T数据谈不上多亮眼,最大功率为140kW,最大扭矩为300N·m,而像是奥迪Q3的2.0T发动机,最大功率为162KW,最大扭矩为350N·m,全方面碾压奔驰GLB。可要是再看看以前奔驰搭载的那款1.3T发动机,其实已经优秀多了。

总的来说,奔驰GLB这款车“个性”十足,一直被骂可丝毫没有耽误销量,可见市场对该车的接受程度其实很高。这次换新升级动力、升级配置,在形象上更有豪车范儿,价格虽高了但增加的这部分预算对潜在客户而言也不是什么“致命伤”。当然了,准确消息还需要等官方公布,最快下半年就来。

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