到了中年,可能因为家庭、责任,放弃了很多东西,包括年轻时的梦想。
但只要梦想还在,热爱总有一天,能再续。
或许激情会被岁月抹平,但是热爱,是不会随着岁月流逝的。
这是一段关于两代人的热爱传承的故事。
正如父亲所说,激情的声浪,激进的驾驶,才是年轻人所喜欢的。人到中年,更多还是追求简单沉稳,舒适实用。
而五羊-本田新领御,正是这样一台沉稳而舒适的车。
圆形仪表、圆形大灯、水滴油箱、不锈钢前后挡泥板,经典太子车尾灯等元素,让领御在实用的基础上,多了一些美感。
▲圆形高识别仪表(含故障及油量显示)
▲圆形加强卤素大灯(中心照度高,光型集中均匀)
▲9.3L水滴油箱
▲不锈钢前挡泥板
▲排气管防烫板
▲经典太子车尾灯
整车造型虽然提不上眼前一亮,但至少保持了一致的协调性,会让人有一种看不厌的感觉。
区别于玩乐车型,领御真正有所发挥的地方,是在代步家用。加长的货架可装载更多的货物,大件物品也不在话下。
▲加长后货架(预留大货架安装位,可装载更多货物)
坐垫相较于国三版也变得更加宽大平直,坐垫梯度几乎可以忽略不计,载人更加宽松舒适。
▲平坦加长型鞍座
小太子的骑姿使上半身更加直立轻松,再配上柔软宽大的坐垫,久骑不累,72cm的坐高,对于驾驶者很友好,停车时双脚也可以轻松着地。
那么既然作为家用代步车,舒适的同时,也要考虑到长时间高频率使用的情况下,是否皮实耐用。
一体式铝轮,耐磨防滑真空胎,前碟后鼓刹车的配置,再加上五羊-本田一直以来的高品质,足够你用很久。
▲一体式铝轮
▲耐磨防滑真空胎(抓地力强,骑行更加平稳)
▲后鼓刹
▲前单泵大缸径碟刹
当然,你也可以说它的外观朴实无华,但是在朴实无华的外表下,隐藏着出色的性能。
领御应用了五羊-本田i-FI高效电喷技术,而发动机则是本田应用在多款车型上的OHV高效动力顶杆发动机,震动小,油耗更低。
▲OHV高效动力顶杆发动机
最大功率7.8kw/8000rpm,最大扭矩9.5N.m/6000rpm,相比于同排量的链条机,有着更强的中低扭矩,动力强劲,在爬坡能力上有着不俗的表现,尤其适合在一些山区使用。
如果遇到一些紧急情况,领御配备的单泵大缸径碟刹刹车也能很好的提供刹车支持,缩短刹车距离。
难道除了中年人喜爱,用于日常代步之外,新领御就不适合年轻人吗?并不是这样,除了日常代步使用之外,领御还有一个隐藏的附加值,那就是复古改装。
对于喜欢自己动手的年轻人而言,经典的小太子造型,6680元的售价并不算贵,买回来做改装成本也不会很高,而且改装的空间也很大,如果想要自己动手的成就感,新领御会是一个不错的选择。但是一定要注意在合法范围内改装哦。
或许新领御不是一台第一眼就能让你爱上它的车,但是却极具性价比,价格实惠,舒适耐用,正是这种经济实惠的高性价比,才会让它在市场上有着极高的接受度,毕竟,并不是所有人都能拿出来几万块来买一辆所谓的很帅气的车,对于实用主义来说,这样的车,或许才是他们最需要的。
国四版领御125技术参数
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